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陈小雪

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇正线
  • 1篇人行天桥
  • 1篇湍流模型
  • 1篇列车
  • 1篇列车通过
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇风振
  • 1篇风振响应
  • 1篇风振响应分析

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇蒋丽
  • 1篇刘嘉
  • 1篇李书进
  • 1篇陈小雪

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
人行天桥在正线列车通过时的风振响应分析被引量：4
2014年
对正线列车高速通过进站人行天桥时,人行天桥在列车风荷载作用下的振动响应进行了研究。根据时均化的Reyholds平均Navier-Stokes方程进行湍流数值模拟,并选取RNGk-ε湍流模型完成N-S方程的闭合,采用计算流体动力学分析软件Fluent完成高速列车过站时的三维紊态外流场的模拟,从而得到列车高速通过人行天桥时,作用在天桥表面上的风荷载时程曲线。最后通过有限元分析软件Ansys将已模拟的列车风荷载作用在人行天桥的表面,得到人行天桥的振动响应。结果表明,当列车高速通过进站人行天桥时,列车风对人行天桥的舒适度影响较大。
蒋丽刘嘉李书进陈小雪
关键词：人行天桥计算流体动力学湍流模型
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