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王志勇

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:江苏省研究生培养创新工程项目更多>>
相关领域:机械工程农业科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇特性分析
  • 2篇拖拉机
  • 2篇传感
  • 1篇多工况
  • 1篇犁耕
  • 1篇犁耕机组

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇潘道远
  • 2篇高翔
  • 2篇王志勇

传媒

  • 1篇安徽农业科学
  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多工况下悬挂机构阻力传感特性分析
2012年
分析了农具在土壤中的受力并建立悬挂机构动力学模型;以力位调节为例,对阻力传感机构的上拉杆传感和下拉杆传感方式的阻力信号特点进行分析,并对不同耕作条件下上下拉杆传感阻力信号的特点和质量进行了研究,认为大型拖拉机采用下拉杆传感方式可以获得较稳定的传感信号。该研究为改善悬挂机构的动力学性能和控制性能提供了理论依据。
高翔王志勇潘道远
关键词:拖拉机
拖拉机悬挂犁耕机组的阻力调节特性分析被引量:8
2013年
分析了拖拉机悬挂犁耕机组作业时悬挂杆件的受力,分别得到上拉杆阻力传感、下拉杆测力销阻力传感和下拉杆摆臂式阻力传感3种阻力传感机构的传感信号误差表达式,并以3种不同功率拖拉机犁耕机组为例,计算得到不同阻力传感机构应用在不同功率机组情况下的绝对误差和相对误差。由不同土壤比阻和不同耕深的算例计算结果发现,下拉杆阻力传感方案的绝对误差小于上拉杆传感方案,大功率拖拉机悬挂系统应该采用下拉杆阻力机构,以实现提高阻力调节质量,稳定机组牵引负荷的目的。
高翔王志勇潘道远
关键词:拖拉机
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