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潘平

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇特性分析
  • 1篇牵引车
  • 1篇强度分析
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇半挂
  • 1篇半挂牵引车
  • 1篇车架
  • 1篇车架强度
  • 1篇车架强度分析

机构

  • 1篇北京信息科技...
  • 1篇北汽福田汽车...

作者

  • 1篇王国权
  • 1篇潘平
  • 1篇王丽荣
  • 1篇林梅友

传媒

  • 1篇北京信息科技...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
半挂牵引车车架的强度特性分析被引量：7
2010年
根据某型半挂牵引车车架的结构特点和使用工况,详细讨论了半挂牵引车车架不同结构有限元组件的连接和边界条件的设定,建立了半挂牵引车车架系统的有限元模型,计算了四种载荷工况时的车架应力并进行了车架的固有模态特性分析。发现该车架具有较好的静态强度和动态特性:弯扭工况时车架纵梁后部出现最大应力,但也能满足强度要求;车架的固有频率避开了悬架振动频率和发动机激励频率;但前后钢板弹簧支架处于两种振型的拐点,会出现较大应力。
潘平王国权林梅友王丽荣
关键词：半挂牵引车车架强度分析模态分析
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