您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇码头
  • 3篇高桩
  • 2篇高桩码头
  • 1篇地震
  • 1篇地震区
  • 1篇地质条件
  • 1篇电厂码头
  • 1篇墩台
  • 1篇延时
  • 1篇验算
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力T梁
  • 1篇原位
  • 1篇运行逻辑
  • 1篇神华
  • 1篇收卷
  • 1篇输煤
  • 1篇输煤系统
  • 1篇水位

机构

  • 8篇中交第四航务...
  • 1篇中交第一航务...

作者

  • 8篇沈启亮
  • 2篇许建武
  • 1篇王继成
  • 1篇陈良志
  • 1篇陈波
  • 1篇王举睿
  • 1篇覃杰
  • 1篇骆俊彬
  • 1篇周鑫强
  • 1篇刘秀宏

传媒

  • 3篇港工技术
  • 1篇珠江水运
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇港口航道与近...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2014
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种高烈度地震区的大跨度引桥结构
本实用新型公开了一种高烈度地震区的大跨度引桥结构,包括高桩墩台、高桩排架和预应力T梁,所述高桩排架包括四组中部高桩排架和两组端部高桩排架,所述高桩墩台包括墩台和四根墩台钢管桩,所述中部高桩排架包括中部高桩排架横梁和两根中...
陈波周鑫强陈良志覃杰沈启亮郭浩霖王继成李春阳
文献传递
电厂码头输煤系统的运行逻辑关系分析
2022年
电厂码头的皮带输煤系统,是一个包括码头卸煤系统、厂区上煤系统、筛碎系统、控制及报警系统、计量、采样、除铁、抑尘等多个工艺子系统的综合系统。本文以国外某百万千瓦级大型火力发电厂为例,对输煤系统中的各主要设备和辅助设备及工艺系统的运行逻辑关系进行研究和分析,并设计建立一套控制逻辑严密且具有智能化的自动控制系统,从而消除潜在的逻辑矛盾、程序漏洞和运行安全风险,进而使整套输煤系统的运行达到一个高效、智能、可靠、节能、稳定和安全的设计指标,以保障电厂维持较高生产效益。
沈启亮杨森
关键词:联锁延时急停
复杂地质条件下斜桩嵌岩护孔技术被引量:2
2014年
复杂地质条件下,斜桩嵌岩钻孔过程中塌孔是影响施工效率的关键因素,采用单一的护孔方法往往难以奏效。文章通过施工实践,根据不同的地质条件,提出了泥浆护壁、压浆法处理、钢内护筒工艺等有针对性的护孔方法,可供类似工程借鉴。
沈启亮刘秀宏张校强
关键词:复杂地质条件塌孔
海外工程项目劳工风险防范浅析——基于神华国华印尼爪哇7号2×1050MW燃煤发电工程配套码头及取排水设施工程被引量:1
2019年
对海外工程项目来说,劳工管理的成功与否直接关系到项目的进度、效益和企业国际形象。劳工问题是中国企业“走出去”时面临的严峻问题之一,本文尝试从政治、法律、经济和文化角度分析劳工问题的原因,并基于神华国华印尼爪哇7号2×1050MW燃煤发电工程配套码头及取排水设施工程的项目管理经验,提出企业强化属地管理、强化劳动合同管理、制定详细的员工手册和建立与项目各方关系的内外联动等建议,防范印尼劳工风险,打造海外民生工程,实践“一带一路”倡议。
高丛沈启亮
关键词:劳工问题
一种水位测量仪
本实用新型公开了一种水位测量仪,包括水位测量仪主体,所述水位测量仪主体包括测量显示主机、支撑座、测量导线与测量探头,所述测量显示主机设置在在支撑座的顶端,所述测量导线卡合安装在测量显示主机的端部,所述测量探头设置在测量导...
李阳沈启亮许建武袁喜钦张龙李华蒙刘威
BIM技术在某高桩码头施工中的应用
2023年
现阶段我国BIM技术发展迅猛,其先进的管理模式已渗透至建筑工程全寿命周期的不同领域。作为建筑行业的一场革命,BIM技术带来的效益也是有目共睹。本文以高桩码头为例,在施工过程中引入BIM技术,建立三维信息模型,在此基础上对项目开展BIM技术综合应用;凭借BIM技术可视化、信息化的优势,实现工程量统计、施工进度模拟、设计优化等工作,有助于提高工作效率、提升管理水平。
沈启亮王举睿杨磊
关键词:高桩码头BIM技术可视化
GPS-RTK打桩定位系统在施工中的应用被引量:3
2009年
大亚湾某工程为30万t级外海高桩墩台原油码头,水上共18个墩台,其中16个墩台采用钢管桩基础。该地区常年潮差较大,波高浪急,台风频袭。结合该工程,介绍GPS-RTK打桩定位系统在沉桩施工的应用和沉桩工作流程,详细推导出船固坐标与施工坐标的转换关系。
沈启亮
高桩码头结构中欧美日规范对比研究
2022年
本文以概率理论为基础的极限状态设计方法,用中国、欧洲、美国、日本规范对某典型高桩码头结构进行了计算,重点对比分析了中外规范对不同荷载分项系数以及工况组合差异,以及分析了不同规范工况组合下的桩基和上部结构内力的差异。从分析计算结果来看,中标和美标的桩基内力以及上部结构内力比较接近,欧标相比中标差别在10%以内,但日标计算结果比中标偏小20%左右。该对比研究可以为国外高桩码头工程的设计提供相关的借鉴和参考。
沈启亮骆俊彬许建武
关键词:高桩码头结构荷载组合
共1页<1>
聚类工具0