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杨云

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:四川文理学院更多>>
发文基金:四川省教育厅资助科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇信息化
  • 1篇信息化时代
  • 1篇拥堵
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道施工
  • 1篇塌方
  • 1篇塌方风险
  • 1篇停车
  • 1篇中心城
  • 1篇中心城区
  • 1篇中心区
  • 1篇网络计划
  • 1篇网络计划技术
  • 1篇进度
  • 1篇进度管理
  • 1篇交通改善
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇工程管理

机构

  • 5篇四川文理学院

作者

  • 5篇杨云
  • 4篇乔晓青
  • 1篇熊勇权
  • 1篇熊永权

传媒

  • 2篇黑龙江交通科...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇山西建筑
  • 1篇四川建材

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于粗糙集和风险矩阵的隧道施工塌方风险评估研究被引量:2
2021年
从风险的本质出发,以风险发生可能性和风险后果两方面评估隧道塌方风险的影响程度。先选取隧道塌方可能性风险因素集,以粗糙集区分矩阵计算风险因素权重并进行属性约简,通过模糊综合决策确定风险因素的判断矩阵、权重和隶属度,以最大隶属度原则评估塌方风险可能性;再引用当量估计法确定隧道塌方风险后果评估模型,评估隧道塌方风险影响程度,并将该方法应用于实际工程。
乔晓青杨云
关键词:工程管理隧道塌方粗糙集风险矩阵
达州市中心区交通改善对策研究
2016年
在对达州市中心区的交通现状调查和数据分析的基础上,得到了交通供需不平衡,道路结构不合理,出行工具不合理,道路交叉口通行能力低等原因造成交通拥堵。从五个方面提出切实有效的改善方案,缓解中心区的交通拥堵,为同类城市提供参考。中心区;交通拥堵;
杨云乔晓青熊永权
关键词:中心区交通拥堵
信息化时代工程进度网络计划技术应用研究综述
2022年
网络计划技术在进行工程进度动态管理中的地位至关重要。从网络计划技术优化目标角度出发,对工期优化、费用优化、资源优化和综合优化方面的研究成果进行梳理,在此基础上,对相关研究存在的问题进行分析,最后结合当前信息化、数据化时代背景,展望研究新趋势。
乔晓青杨云
关键词:信息化网络计划技术工程进度管理
老城区步行交通系统改善对策研究
2017年
为解决老城区交通拥堵问题,提出以增加居民步行出行的方式缓解。以达州市老城区为例,通过实地调查,分析了步行交通系统现状和存在的问题,针对问题提出从步行环境、步行网络和修建步行廊道对老城区步行交通系统进行改善,改变交通出行方式结构,引导居民绿色出行。
杨云
关键词:步行交通系统交通改善
达州市老城区停车问题研究被引量:1
2017年
在对达州市老城区停车现状调研和数据整理的基础上,分析了老城区中心城区停车现状存在的问题,在停车供给空间有限的条件约束下,提出了停车系统改善策略,为解决中小城市老城区的停车难问题提供参考,更好地解决城市交通问题。
乔晓青杨云熊勇权
关键词:中心城区停车
共1页<1>
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