李鹏飞
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：北京国道通公路设计研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青路面半刚性基层破损状况的评价方法
- 本发明公开了一种沥青路面半刚性基层破损状况的评价方法，属于道路工程技术领域，为解决现有的评价方法无法准确判断半刚性基层的破损状况并对其破损类型、程度及分布特征做出准确评定的问题而设计。本发明提供的沥青路面半刚性基层破损状...
- 于海臣高小钧刘晓姗朱美蓝李鹏飞
- 文献传递
- 温度-荷载耦合作用下水泥混凝土桥面防水黏结层剪应力分析被引量：4
- 2021年
- 为了分析水泥混凝土桥面防水黏结层在温度-荷载耦合作用下剪应力的变化,应用Abaqus软件建立桥面铺装体系有限元模型,沿纵桥向布置车道荷载以确定最不利荷位,并计算防水黏结层在最不利荷位处受不同荷载大小、铺装层厚度及模量等参数变化下的剪应力,分析剪应力在温度-荷载耦合作用下的变化规律。计算结果表明:最不利荷位出现在桥梁跨中处,最大剪应力产生在梁端支座处;防水黏结层剪应力随铺装层厚度的增加而降低,当铺装层厚度为8~12cm时,其值下降较为缓慢;相对于温度,防水黏结层剪应力对荷载的变化更为敏感,在高温和重载耦合作用时,85%桥面在服役期间防水黏结层剪应力值远远大于现行规范的规定值,这是桥面铺装层体系容易出现早期病害的主要原因之一。
- 季节李昊隆董阳于海臣杨跃琴李鹏飞
- 关键词：最不利荷位防水黏结层剪应力
- 沥青路面半刚性基层破损状况的评价方法
- 本发明公开了一种沥青路面半刚性基层破损状况的评价方法，属于道路工程技术领域，为解决现有的评价方法无法准确判断半刚性基层的破损状况并对其破损类型、程度及分布特征做出准确评定的问题而设计。本发明提供的沥青路面半刚性基层破损状...
- 于海臣高小钧刘晓姗朱美蓝李鹏飞
- 文献传递
