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李琪

作品数:3 被引量:54H指数:3
供职机构:湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇无功
  • 2篇无功补偿
  • 2篇无功补偿器
  • 2篇静止无功
  • 2篇静止无功补偿
  • 2篇静止无功补偿...
  • 2篇负序
  • 2篇补偿器
  • 1篇电流
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇电压
  • 1篇电压波动
  • 1篇虚拟电阻
  • 1篇特高压
  • 1篇特高压交流
  • 1篇铁路
  • 1篇最优PWM
  • 1篇消谐

机构

  • 3篇湖南大学
  • 2篇湖南省电力公...

作者

  • 3篇徐先勇
  • 3篇罗安
  • 3篇方厚辉
  • 3篇方璐
  • 3篇李琪
  • 1篇涂春鸣
  • 1篇吴敬兵
  • 1篇王文
  • 1篇吴传平

传媒

  • 1篇电工技术学报
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇电网技术

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
静止无功补偿器多目标统一控制方法被引量:17
2010年
针对静止无功补偿器(static var compensator,SVC)补偿配电网负荷引起的电压波动、功率因数较低和负序电流问题,提出一种多目标统一控制器。它主要由功率因数闭环–负序电流补偿前馈控制支路和SVC安装点电压闭环–负序电流补偿前馈控制支路组成,两条控制支路可依据补偿目标自动切换。对功率因数闭环控制设计了模糊PI控制器,可依据滞环环宽对功率因数进行粗调及细调;对SVC安装点电压闭环控制采用最优非线性PI控制算法。建立了被控对象SVC的控制模型。工业应用结果不仅证明了本文理论分析及所提多目标统一控制方法的正确性和有效性,还对SVC在工程应用上的产品化起到一定的借鉴作用。
方璐罗安徐先勇李琪方厚辉涂春鸣
关键词:静止无功补偿器功率因数电压波动负序电流
调频式谐振特高压试验电源最优PWM波形分析与实现被引量:8
2012年
针对新型调频式谐振特高压试验电源(UHV frequencytuned resonant test power supply,UHV-FTRTPS)输出信号频率较宽,不易获得最佳波形这一问题,提出了一种新的特高压试验电源方案。在167~300 Hz高频率段,采用同步正弦脉宽调制(sinusoidal pulse-width modulation,SPWM),把载波比N的数值选择与输出滤波器本身结构相结合,得到合理的最佳N值和滤波器最小视在功率。同时,在30~167 Hz低频率段,采用特定次谐波消除方法在线计算各开关角度,消弱低次谐波,把低次谐波转移到高次谐波,以利于输出滤波器滤除。最后,在输出滤波器电容上串联1个虚拟电阻,在不增加硬件及不改变输出滤波器结构的基础上,从软件控制方法上来增强其阻尼性,使之更好地滤除高次谐波。仿真及试验结果验证了该方案的正确性和有效性,对新型特高压试验电源的工程应用及产品化具有一定的指导和借鉴作用。
方璐徐先勇罗安方厚辉李琪吴敬兵
关键词:特高压交流虚拟电阻
高速电气化铁路新型电能质量补偿系统被引量:29
2010年
针对高速电气化铁路牵引供电系统面临的谐波电流含量高且较分散、负序电流大的电能质量问题,建立一种新型电能质量补偿系统。该系统主要由电气化铁路功率调节器、两组晶闸管控制电抗器和两组晶闸管控制3次滤波器组成,其中电气化铁路功率调节器只用来转移有功功率和治理部分谐波,3次滤波器用于滤除3次谐波和改变供电臂电流相角,电抗器也用来改变供电臂电流相角。该系统以最小的有源容量和较低的成本进行谐波抑制和负序电流补偿。本文在阐述其工作原理的基础上,建立了其基波域和谐波域的统一等效电气模型,并深入研究了其负序补偿和谐波抑制原理,分析了电气化铁路功率调节器最佳容量选取的原则,同时还对整个系统的谐振特性进行了分析,并模拟京沪高速电气化铁路实际供电系统进行了仿真,仿真结果验证了本文研究内容的正确性和有效性。
方璐罗安徐先勇吴传平方厚辉李琪王文
关键词:高速电气化铁路谐波抑制负序补偿静止无功补偿器
共1页<1>
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