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朱秀丽

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:兰州交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇致因理论
  • 1篇事故致因
  • 1篇事故致因理论
  • 1篇通事
  • 1篇交通事故
  • 1篇公路交通
  • 1篇公路交通事故
  • 1篇高速公路交通
  • 1篇高速公路交通...
  • 1篇安全措施
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇王花兰
  • 3篇朱秀丽
  • 2篇苗青
  • 1篇刘大鹏
  • 1篇吴芳

传媒

  • 3篇交通科技与经...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于事故致因理论的高速公路交通事故分析及对策被引量:4
2012年
近年来,高速公路的发展很迅速,但高速公路的高标准、高投入并没有带来真正意义上的高安全性。从系统的观点出发,运用交通事故致因理论,对影响高速公路交通安全的人、车辆、道路环境、交通管理等主要因素进行分析,并提出预防对策。
朱秀丽王花兰苗青周博文
关键词:高速公路交通事故事故致因安全措施
城市环境可持续发展的灰色模糊评价法被引量:1
2011年
介绍一种利用层次分析法确定指标权重,结合灰色关联度分析和模糊评价构建的灰色模糊综合评价模型。通过所建立的评价模型对某城市十年间的生态环境可持续发展进行综合评价。实例证明将灰色模糊综合评价法运用到城市可持续发展中是科学、有效的,克服了单纯利用灰色或模糊评价法中的不足。不但准确得出各年的评价结果,而且借助隶属度矩阵能分析出各年评价指标上的差异,进而有助于政府调整措施促进环境发展。
苗青王花兰朱秀丽
关键词:层次分析法
高速公路界壳理论及应用研究框架被引量:2
2011年
运用界壳论,分析高速公路系统周界的界壳特征及界壳结构,构建高速公路界壳理论的研究框架,提出高速公路界壳论的基础理论研究主要包括:高速公路系统界壳结构分析及结构要素定义,高速公路界壳要素功能分析及功能参数描述方法,高速公路界壳行为剖析等内容。高速公路界壳理论应用研究主要包括:基于界壳论的入口匝道控制参量分析及控制模型,高速公路系统优化控制中界壳参数变化关系,高速公路系统总调控优化模型,高速公路界壁抵抗力与事件属性之间的关系,高速公路事件管理界壁抵抗力调控模型。最后,阐明研究中拟解决的关键问题及其技术路线。
王花兰朱秀丽刘大鹏吴芳
关键词:高速公路
共1页<1>
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