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朱朝阳

作品数:1 被引量:13H指数:1
供职机构:国家电网公司浙江省电力公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇配汽
  • 1篇配汽特性
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇轴承温度
  • 1篇主机
  • 1篇阀门
  • 1篇超临界
  • 1篇超临界机组
  • 1篇600MW超...

机构

  • 1篇国家电网公司

作者

  • 1篇徐熙瑾
  • 1篇朱朝阳
  • 1篇王学根

传媒

  • 1篇汽轮机技术

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
改变阀门配汽特性降低主机轴承温度被引量:13
2007年
某汽轮机厂生产的600MW超临界汽轮机组采用日本日立公司的H-5000M高压电液调节控制系统,机组的配汽特性为低负荷节流调节(单阀方式)和高负荷喷嘴调节(多阀方式);分析了主机轴承温度高的原因,提出了通过改变机组阀门配汽特性而降低1号轴承温度的办法,这对国内同类型机组出现的类似的问题有很好的借鉴作用。
徐熙瑾王学根朱朝阳
关键词:600MW超临界机组汽轮机轴承温度配汽特性
共1页<1>
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