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张煜晨
作品数：
22
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供职机构：
吉林大学
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发文基金：
国家自然科学基金
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相关领域：
交通运输工程
机械工程
金属学及工艺
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合作作者
雷雨龙
吉林大学
付尧
吉林大学
刘科
吉林大学
张英
吉林大学
程靖
吉林大学
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机构
22篇
吉林大学
作者
22篇
张煜晨
19篇
付尧
19篇
雷雨龙
16篇
刘科
10篇
张英
6篇
张琳悦
6篇
程靖
3篇
陈魏
3篇
扈建龙
3篇
侯利国
2篇
宋鹏翔
年份
1篇
2020
9篇
2019
8篇
2018
4篇
2017
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一种基于单行星排两挡变速器的电驱动桥系统及其控制方法
本发明公开了一种基于单行星排两挡变速器的电驱动桥系统及其控制方法，包括：壳体；电机，其设置在壳体内一侧，并包括驱动电机轴；两挡变速机构，其固定在壳体内并连接驱动电机轴，所述两挡变速机构对电机输出动力进行变速；差速器，其连...
雷雨龙
陈魏
扈建龙
侯利国
付尧
张煜晨
文献传递
一种基于单边压力控制系统的同步器摘挡过程控制方法
本发明公开了一种基于单边压力控制系统的同步器摘挡过程控制方法，本控制策略可以在满足驾驶员动力需求的前提下，就同步器压力控制逻辑的匹配精度要求高，同一匹配参数控制不同箱体的差异性以及实际工况的复杂性等情况，可减少同步器摘挡...
雷雨龙
张煜晨
付尧
程靖
刘科
张琳悦
王林波
文献传递
一种带有副箱结构的金属带式无极变速器目标挡位与带轮目标速比决策方法
本发明公开了一种带有副箱的金属带式无极变速器目标档位与目标速比决策方法，包括：采用离散速比的方法，求解发动机最佳经济性调速特性曲线和发动机最佳动力性调速特性曲线；根据驾驶意图对发动机最佳经济性调速特性和最佳动力性调速特性...
雷雨龙
王林波
张英
刘科
付尧
张煜晨
电动客车换挡点实时优化与评价
在低碳经济时代背景下,电动汽车成为了当今汽车工业发展的主流方向。机械式自动变速器(AMT)凭借其结构紧凑、易于操作等优点广泛应用于电动客车上。目前,挡位决策作为一种自动变速器控制策略核心技术,目的是为了解决人-车-路闭环...
张煜晨
关键词：
电动客车
自动变速器
遗传算法
挡位决策
一种基于预留夹紧力的金属带式无级变速器目标夹紧力计算方法
本发明公开了一种基于预留夹紧力的金属带式无级变速器目标夹紧力计算方法，包括：根据公式对主动带轮最小目标夹紧力F<Sub>pri</Sub>和从动带轮最小目标夹紧力F<Sub>sec</Sub>进行计算；再根据当前目标速比...
雷雨龙
王林波
张英
刘科
付尧
张煜晨
一种液力变矩器闭锁离合器滑差控制方法和温度保护方法
本发明公开了一种液力变矩器闭锁离合器滑差控制方法，当发动机启动且汽车处于静止状态，驾驶员松开手刹，工况成立时，通过四个时间阶段完成控制操作，通过滑差控制干预起步过程，提高起步响应，改善传动系统效率，进而提高燃油经济性。本...
雷雨龙
贾玉哲
张煜晨
王林波
张英
文献传递
一种单锥锁环同步器挂挡、摘挡的拨叉控制方法
本发明公开了一种单锥锁环同步器挂挡的拨叉控制方法，包括：步骤1：预先确定包括位于同一拨叉上的正向稳态在挡点PA、负向稳态在挡点PB、正向同步点SA、负向同步点SB、正向临界点NA、负向临界点NB以及零点N0位置；步骤2：...
雷雨龙
张琳悦
付尧
程靖
刘科
张煜晨
王林波
一种金属带式无级变速器的夹紧力比的测试方法
本发明公开了一种金属带式无级变速器的夹紧力比的测试方法，包括：步骤一、设定初始目标转速和初始目标扭矩；步骤二、设定目标速比和目标转速，通过负载电机进行转速调节，调节转速为所述目标转速与所述目标速比的比值；其中所述目标速比...
付尧
王林波
张英
刘科
张煜晨
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一种带有副箱结构的金属带式无级变速器目标挡位与带轮目标速比决策方法
本发明公开了一种带有副箱的金属带式无级变速器目标挡位与目标速比决策方法，包括：采用离散速比的方法，求解发动机最佳经济性调速特性曲线和发动机最佳动力性调速特性曲线；根据驾驶意图对发动机最佳经济性调速特性和最佳动力性调速特性...
雷雨龙
王林波
张英
刘科
付尧
张煜晨
文献传递
一种液力变矩器闭锁离合器滑差控制方法和温度保护方法
本发明公开了一种液力变矩器闭锁离合器滑差控制方法，当发动机启动且汽车处于静止状态，驾驶员松开手刹，工况成立时，通过四个时间阶段完成控制操作，通过滑差控制干预起步过程，提高起步响应，改善传动系统效率，进而提高燃油经济性。本...
雷雨龙
贾玉哲
张煜晨
王林波
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