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张炜闪

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:河南理工大学万方科技学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇黏土
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖工法
  • 1篇工法

机构

  • 1篇河南理工大学
  • 1篇中国地质大学

作者

  • 1篇陈建平
  • 1篇高诗明
  • 1篇王双超
  • 1篇张炜闪
  • 1篇唐霞

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
黏土地层地铁隧道开挖工法的选择被引量:5
2015年
在工程建设中,隧道往往穿越复杂的黏土地层。鉴于黏土体流变性、不均匀性、压缩性高、强度低、透水性差等特点,隧道需采用恰当的施工工法。文章采用有限元软件Plaxis对武汉地铁2号线一期工程25标段进行了全断面法、正台阶先拱后墙法和预留核心土法三种施工工法的对比分析。结果表明:预留核心土法在黏土地层施工中,能有效控制洞周位移和围岩塑性区的发展,并可显著改善围岩和支护结构的受力情况,是较为合理的施工工法。
高诗明张炜闪王双超唐霞陈建平
关键词:黏土地铁
共1页<1>
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