吕越
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
- Ahmed模型不同后背倾角下的流场及气动噪声研究被引量：4
- 2017年
- 应用雷诺时均法Realizable k–ε的湍流模型对Ahmed模型在不同后背倾角下进行了定常流场的分析,并进行流场的大涡模拟(LES)计算.基于流场的压力脉动和速度脉动分布,获取并分析了模型表面压力脉动级分布及远场气动噪声特性,并对远场噪声与模型气动阻力的关系进行了探讨.结果表明,不同后背倾角模型中气流分离特征差异较大,导致模型尾部压力脉动强度差异明显,从而影响辐射至远场的噪声能量及其分布,且噪声能量与模型的气动阻力具有一定的关系.合理设计后背倾角,对于尾部气动噪声的控制非常重要.
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- 关键词：气动噪声大涡模拟
- 等效约束下风激励汽车前侧窗玻璃声辐射分析被引量：1
- 2018年
- 为研究风激励下汽车侧窗玻璃表面湍流压力脉动激起玻璃振动而向车内辐射噪声的问题,以某试验车左前侧窗玻璃系统为研究对象,首先基于等效原理,将车窗密封条等效成系列弹簧约束,进行离散化建模,并搭建Matlab-Abaqus联合仿真优化平台,得到最佳等效弹簧刚度,建立侧窗系统约束边界等效模型.接着利用Corcos模型计算得到侧窗表面湍流压力脉动的功率谱密度,作为侧窗等效模型的激励,应用有限元方法计算车内驾驶员人耳处的声辐射.最后应用激光测振仪,获得侧窗表面振动速度分布试验数据,利用边界元方法(半仿真)计算车内声辐射.比较两种方法的计算结果,发现200Hz以上声辐射频谱特性吻合良好,证明了利用玻璃边界等效简化模型与Corcos模型作为激励源计算侧窗玻璃振动引起的声辐射有一定程度的适用性.
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- 关键词：声辐射
- 基于响应曲面法某汽车前侧窗玻璃振动约束条件建模与分析被引量：1
- 2017年
- 汽车行驶时,车内的气动噪声与侧窗玻璃的声振特性密切相关。不同的侧窗玻璃密封边界约束条件会导致其声振特性差别很大。因此对玻璃边界密封系统合理建模是研究以上问题的基础与前提。然而由于侧窗密封条的结构、变形问题复杂,直接建立真实的侧窗密封系统模型较困难。以某试验车左前侧窗系统为研究对象,根据功能等效原理以及密封条压缩线性假设,将侧窗密封条简化为矩形截面条状弹性体。利用响应曲面法与有限元方法,以试验结果的各阶固有频率为目标响应值,求解找到合适的矩形条等效刚度,建立简化模型。将仿真与试验结果进行对比,发现各阶振型吻合良好,证明该车型侧窗玻璃边界约束简化模型的可靠性。
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- 关键词：振动与波响应曲面法
