史亚东
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中北大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 级间中冷压降对二级增压系统性能影响研究
- 2015年
- 采用一维模拟计算方法,针对不同的级间中冷压降,进行了二级增压系统性能研究。研究结果表明:高压级压气机进口条件一定时,增大级间中冷压降将使系统总压比上升;高压级压气机进口总压和级间中冷压降一定时,采用较低的高压级压气机进口温度可获得较高的总压比;随着中冷器压降的增大,低压级压气机效率上升,而高压级压气机和二级增压系统整体存在最大效率点,且较高的高压级压气机进口总温有利于进一步提高最大效率。
- 史亚东王强张翼胡力峰张继忠
- 关键词：二级增压
- 高速径流式涡轮转子叶顶间隙流动研究
- 叶轮与端壁之间的叶顶间隙是涡轮效率下降的重要因素。研究表明叶顶间隙越大，泄漏流动越强，对叶轮内气动性能影响越大。叶顶间隙流动研究是叶轮机械领域的热点和难点，人们至今并未完全认识其流动机理，而且目前研究侧重于低速轴流式叶轮...
- 史亚东
- 关键词：蒸汽轮机叶顶间隙湍流模型
- 高速径流式涡轮叶顶间隙流动研究被引量：2
- 2016年
- 针对高速径流式涡轮,利用NUMECA软件建立计算模型进行雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS)计算,采用Spalart-Allmaras湍流模型,分析了不同叶顶间隙对叶轮气动性能、间隙区域温度场、泄漏涡流及涡轮级性能的影响.结果表明:减小叶顶间隙会出现新的流动特性—逆流现象,表现为叶顶间隙通道内流体流动方向与压力梯度方向相反,即由叶片吸力面侧指向压力面侧,这一新流动特性极大地改变了间隙区域温度场;大间隙造成的气动损失不可忽视,减小叶顶间隙可抑制泄漏涡流强度,提高涡轮效率,从而改善涡轮性能.
- 史亚东王强张翼张继忠
- 关键词：叶顶间隙
- 高低温循环对二级增压系统性能影响研究
- 2015年
- 采用一维模拟计算方法,针对级间中冷高低温循环,进行了二级增压系统性能研究。研究结果表明:二级增压压力一定时,中冷器出口温度越高,中冷器压降越大;高压级压气机进口总压一定时,二级增压总压比随中冷器出口温度的上升而下降;中冷器出口温度并不影响低压级压气机效率,而对高压级压气机效率的影响还与其进口总压有关;二级增压系统总效率同时受中冷器出口温度和高压级压气机进口总压的影响。
- 史亚东王强张翼胡力峰张继忠
- 关键词：二级增压
