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刘志锋

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金：甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇箱梁
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力滞
  • 1篇剪力滞效应
  • 1篇ANSYS软...
  • 1篇参数变化

机构

  • 1篇兰州交通大学

作者

  • 1篇延力强
  • 1篇孙学先
  • 1篇刘志锋

传媒

  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
箱梁几何参数变化对剪力滞效应的影响分析被引量：10
2009年
对箱梁结构进行了一维梁杆系和三维实体单元的有限元分析比较,一维杆系有限元采用MI-DAS软件,三维实体空间分析采用ANSYS软件。通过改变结构几何参数(箱梁宽跨比、宽高比、箱梁腹板斜度、箱梁的上翼板承托等)分析了箱梁截面剪力滞效应影响,并得出一些有益结论:在箱梁几何因素中,结构的宽跨比b/l的影响是最突出的,其次是箱梁上翼缘板承托对剪力滞效应的影响也较为明显,承托水平尺寸的增加可以改善剪力滞效应状况,其它几何要素对结构固端的剪力滞效应影响不大。
孙学先延力强刘志锋
关键词：箱梁ANSYS软件剪力滞效应
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