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黄岚

作品数:7 被引量:12H指数:2
供职机构:南通大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇载力
  • 2篇建筑
  • 2篇承载力
  • 1篇单桩
  • 1篇单桩竖向
  • 1篇单桩竖向极限
  • 1篇单桩竖向极限...
  • 1篇载体桩
  • 1篇色彩景观
  • 1篇生态
  • 1篇生态住宅
  • 1篇竖向极限
  • 1篇竖向极限承载...
  • 1篇双曲
  • 1篇双曲线
  • 1篇双曲线模型
  • 1篇铁路
  • 1篇住宅
  • 1篇桩检测
  • 1篇相关系数

机构

  • 6篇南通大学
  • 1篇南京大学

作者

  • 6篇黄岚
  • 4篇周清
  • 1篇徐小丽
  • 1篇范占军
  • 1篇刘长春
  • 1篇张晨
  • 1篇陈正鹏
  • 1篇黄泽
  • 1篇季菊英
  • 1篇林东富
  • 1篇张敏

传媒

  • 4篇江苏建筑
  • 1篇建筑科学
  • 1篇安徽农业科学

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
水面建筑的设计探索和研究——以疆海绿洲建筑结构模型制作为例被引量:2
2014年
水面建筑可分为全浮式、软着底式及固定式3种类型。文章以中国南海为设计背景,对海洋的自然与社会环境进行分析,提出水面建筑的3种概念性模型,并对其可建造的规模、抗震性、经济性及可实施性等4个方面进行比较,最后对海洋建筑的未来提出畅想。
黄岚陈正鹏林东富
载体桩在南通毓秀家园工程中的应用被引量:1
2010年
根据载体桩的施工方法,分析了载体桩的作用机理和受力特点,结合南通市毓秀家园工程的地质条件,介绍了载体桩的设计方法和检测结果。并强调在适宜的地质条件下,载体桩与其他常用的桩基技术相比具有明显优势,能获得良好的经济效益与环境效益,具有很好的应用推广价值。
周清季菊英张晨黄岚
关键词:载体桩承载力基桩检测
南通市濠南路南侧建筑色彩景观控制与改造
2012年
文章研究了南通市濠南路南侧建筑色彩景观。通过在大量实地调研的基础上,对其现状进行充分分析与比较,提出合理的建筑色彩景观的控制、改造策略与评价建议。
黄泽黄岚刘长春范占军
京沪高速铁路·沪宁城际铁路与镇江城市发展被引量:1
2011年
从镇江发展机遇与面临的挑战两方面分析京沪高速铁路、沪宁城际铁路对未来镇江城市发展的影响,在此基础上提出相应的规划政策。
黄岚张敏周清
关键词:京沪高速铁路沪宁城际铁路
构建南通生态住宅的发展模式
2011年
保护生态环境,实现可持续发展已成为全世界发展的主题。生态建筑根据当地的自然生态环境,运用生态学、建筑学以及现代高新技术,合理地安排和组织建筑与其他领域相关因素之间的关系,积极寻求人、建筑(环境)、自然之间的和谐统一。研究南通生态城市和生态住宅的发展思路及进行标准化工作,将有力推动南通的生态城市和生态住宅工作,促进南通经济与社会的和谐发展。
黄岚周清
关键词:生态住宅可持续发展
双曲线模型预测单桩竖向极限承载力的研究被引量:1
2012年
通过对2种不同桩型单桩竖向静载试验的研究,采用双曲线模型对单桩竖向极限承载力进行拟合预测分析。研究表明:(1)利用双曲线模型拟合荷载-沉降曲线,拟合的相关系数平均值为0.98627,拟合程度良好,拟合曲线与实测的曲线吻合程度较高。(2)对荷载-沉降曲线为陡降型的桩,用折减系数法来预测单桩竖向极限承载力,研究出预应力混凝土管桩和预制钢筋混凝土方桩的折减系数平均值分别为0.847和0.821,可供工程应用参考。
周清徐小丽黄岚陈云峰
关键词:单桩竖向极限承载力静载试验双曲线模型相关系数
共1页<1>
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