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郭佳

作品数:5 被引量:15H指数:3
供职机构:西安建筑科技大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇轴向
  • 2篇轴向柱塞
  • 2篇轴向柱塞泵
  • 2篇柱塞
  • 2篇柱塞泵
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇性能研究
  • 1篇遗传算法
  • 1篇映射
  • 1篇噪声
  • 1篇直交
  • 1篇直流
  • 1篇容积效率
  • 1篇声信号
  • 1篇时延
  • 1篇时延估计
  • 1篇特性分析
  • 1篇铁路

机构

  • 5篇西安建筑科技...
  • 1篇信阳师范学院
  • 1篇西安邮电大学

作者

  • 5篇郭佳
  • 2篇谷立臣
  • 2篇焦龙飞
  • 1篇寇雪芹
  • 1篇原思聪
  • 1篇刘道华
  • 1篇魏笑笑
  • 1篇陈萌
  • 1篇许睿

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇机车电传动
  • 1篇机床与液压
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 3篇2017
  • 2篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于混沌遗传算法的计算机辅助动态布局被引量:2
2017年
为提高动态设施规划问题求解效率,构建基于改进Tent映射的混沌遗传算法(chaos genetic algorithm,T_CGA)。采用基于设备序号的染色体编码,利用Tent映射生成均匀遍布解空间的初始种群,择优选择初始解应用带精英保留策略的遗传算法原理(genetic algorithm,GA),对单期布局编码字串实施部分匹配交叉、变异操作,对遗传优选出的最优解施加自适应混沌小扰动。借助Java-Eclipse平台编写计算机辅助动态布局设计软件,利用内置的3种算法对车间实例进行对比求解,实验结果表明,计算机辅助动态布局设计具有准确性和高效性,为求解动态设施规划问题提供了便利。
叶远芹原思聪魏笑笑刘道华郭佳
关键词:TENT映射混沌遗传算法
交直流机车混合运行牵引供电网谐波特性分析被引量:5
2017年
针对机车调度中交直型和交直交型机车单独运行以及2种类型机车在同一牵引变压器供电下混合运行等复杂工况对网侧电流影响严重的问题,分析了交直型SS4电力机车及交直交型HXD3电力机车的牵引传动系统原理,建立了根据机车级位和速度自动判别机车行驶段位的交直型和采用空间矢量脉宽调制控制策略(SVPWM)的交直交型机车的SIMULINK仿真模型。在此基础上建立了同一牵引变压器不同类型机车混合运行模型,对典型工况进行仿真分析,得出各工况运行下的网侧电流谐波次数、谐波含有量及总电流畸变率,可用于供电网谐振分析、谐波治理、调度运行等方面。
郭佳刘沛津郭俊逸叶远芹
关键词:谐波电气化铁路
基于FLUENT的轴向柱塞泵综合性能研究被引量:3
2016年
为提高柱塞泵的容积效率、减少振动和噪声、延长工作寿命,合理地确定柱塞泵工作转速范围。运用FLUENT对轴向柱塞泵的运动特性进行仿真分析,研究了柱塞泵的转速和负载与脉动、效率、噪声三者之间的关系。仿真结果表明:柱塞泵的容积效率随着转速升高而升高,随着负载增大而减小;流量脉动率随着负载的增大而增大,随着转速的增大而减小;噪声随负载和转速的增大而增大。仿真结果与实验结果基本吻合,通过实验数据验证了仿真分析的准确性,为柱塞泵动力学建模以及机电液系统全局性能仿真分析提供了可信方法。
焦龙飞谷立臣许睿郭佳王柯渊
关键词:轴向柱塞泵容积效率转速噪声
应用离散粒子群算法的大距离超声信号LMS自适应时延估计被引量:3
2017年
针对塔机安全预警系统中远距离障碍物检测对精度和实时性的需求,以超声回波时延估计为研究对象,提出了一种基于离散粒子群算法(DPSO)的最小均方误差自适应时延估计(LMSTDE)方法。该方法引入DPSO进行LMSTDE的寻优规划,解决了LMSTDE计算量庞大的问题;通过引入步长可变的LMSTDE算法和加速因子可变的DPSO,解决了算法过早收敛易陷入局部最优的问题。实验对比表明:改进后的算法保留了原有算法的高精度及抗噪性强等优点,且运算速度提升了25倍左右,可以实现中远距离障碍物的实时检测,且可靠性较高。
王柯渊谷立臣寇雪芹郭佳
关键词:超声波测距自适应时延估计离散粒子群算法
油液黏度对柱塞泵流动特性影响规律的研究被引量:2
2016年
为分析油液的黏度对柱塞泵流动特性的影响,运用Fluent流场仿真软件对轴向柱塞泵的运动特性进行模拟。对比分析了不考虑油液黏性、考虑黏温与考虑黏压模型下柱塞泵的流动特性,仿真结果表明:油液的黏温模型对柱塞泵的流动特性影响较大,黏温模型下泵的泄漏较黏压模型增大0.7倍,黏度模型对柱塞泵的压力冲击无影响。模型的准确性得到了实验验证,为建立较为准确的柱塞泵动力学模型,以及研究其效率的影响机理提供技术支持。
郭佳刘沛津叶远芹焦龙飞王柯渊陈萌
关键词:流场仿真轴向柱塞泵
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