您的位置: 专家智库 > >

郑建华

作品数:3 被引量:39H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:重庆市建委科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇再生混凝土
  • 2篇界面改性
  • 2篇混凝土
  • 2篇改性
  • 1篇弹性层状体系
  • 1篇弹性层状体系...
  • 1篇性能指标
  • 1篇再生混凝土集...
  • 1篇柔性基层沥青...
  • 1篇乳液
  • 1篇重载
  • 1篇重载交通
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇煤灰
  • 1篇磨耗性能
  • 1篇聚合物乳液
  • 1篇混凝土集料

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 1篇武汉铁路局

作者

  • 3篇郑建华
  • 2篇梅迎军
  • 1篇胡明
  • 1篇张红
  • 1篇于鹏辉

传媒

  • 2篇混凝土
  • 1篇交通科技与经...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
半刚性与柔性基层沥青路面重载适应性对比分析被引量:7
2010年
以路面力学APBI程序为计算工具,对重载车辆荷载作用下的半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面进行力学响应对比分析,研究路表弯沉、路面结构各层次(包括路表、面层、基层、底基层)的力学特性。结果表明,半刚性路面与柔性路面的重载适应性存在明显差异。通过对半刚性基层与柔性基层结构的合理优化组合,实现两种路面结构的优势互补。
胡明于鹏辉张红郑建华孙善治
关键词:半刚性基层重载交通弹性层状体系理论
再生混凝土磨耗性能改善技术研究被引量:2
2012年
基于磨耗试验,并以单位面积磨损量为评价指标,研究了再生粗集料取代率、掺加粉煤灰和聚合物乳液、对再生粗集料界面进行改性等4种方法对再生混凝土耐磨性能的影响。研究结果表明:对于再生混凝土宜采用磨损量作为其耐磨性能的评价指标。为改善再生混凝土的磨耗性能,可采取的技术措施有:掺入适量粉煤灰(等量取代水泥10%,超量取代系数不超过1.4)、掺入聚合物乳液及对再生集料进行界面改性。再生混凝土磨耗性能随再生粗集料取代率的增加而降低,且与集料的洛杉矶磨耗损失密切相关;聚合物乳液的掺入显著改善再生混凝土的耐磨性能,且随着聚合物乳液掺量增加抗磨耗性能越好;采用水泥浆包裹法进行再生集料界面改性处理有利于改善再生混凝土的磨耗性能。
梅迎军郑建华
关键词:再生混凝土粉煤灰聚合物乳液界面改性磨耗性能
再生混凝土集料研究进展被引量:30
2010年
再生混凝土集料的性能对再生混凝土性能有重要的影响。对再生粗集料的生产工艺、分级方法与标准、基本性能指标、界面改性处理技术措施等方面进行了研究和总结。针对目前国内外研究进展,分析了再生集料研究的不足,提出了再生集料在混凝土应用中的3个研究方向:①制定适合我国国情的再生混凝土分选、破碎与筛分工艺;②制定再生集料分级技术标准,给出不同等级再生集料推荐应用范围;③再生集料表面改性技术措施。
梅迎军郑建华
关键词:再生混凝土集料性能指标界面改性
共1页<1>
聚类工具0