赖永生
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：福州大学环境与资源学院更多>>
- 相关领域：环境科学与工程社会学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 侧面安全气囊对老年乘员损伤防护效率的仿真模拟被引量：1
- 2017年
- 为评价轿车在发生侧面碰撞事故时侧面安全气囊展开时对老年乘员损伤的防护效率,采用Hypermesh、LS-DYNA和ls-prepost软件建立仿真模型,研究在车辆发生侧面碰撞事故后汽车有、无侧面可展开的安全气囊和是否正确佩戴安全带的情况下对后排60岁以上的老年乘员头、胸部损伤的动力学响应。结果表明:在车辆发生侧面碰撞时,老年乘员由于骨量流失,更加容易发生骨折,并造成机体内脏的损伤,现有的轿车侧面安全气囊在配合安全带同时使用时虽然能提升乘客损伤的防护效率,但现有的侧面安全气囊并没有考虑到老年乘员这一特殊群体,因此应对侧面安全气囊做适当的改进,采用缓冲性能更好的材料或增大其体积来更好地保护老年乘员。
- 黄萍赖永生徐晶晶
- 关键词：侧面安全气囊仿真模拟
- 福建渔船安全因素与对策研究被引量：3
- 2014年
- 文认为,影响福建渔船海上航行的主要决定因素有:人、机、环境三个方面。其中"人"的因素指船员的生理、心理状态,及其安全意识等;"机"的因素指的是船龄、配套设备完善及新旧程度,以及证件是否齐全等;"环境"的因素主要指自然因素,大风、大雾,以及高温、多雨、潮湿等气候条件。通过深入研究人、机、环境三个方面的影响因素,对我省渔船在海上航行中存在的问题进行分析并提出相应的安全对策。
- 黄萍赖永生
- 关键词：海上航行安全对策
- 基于HFACS和AHP的油气管道泄漏爆炸事故人因分析被引量：8
- 2016年
- 为实现油气管道的安全运行,系统了解油气管道泄漏爆炸事故中的人因影响因素,解决油气管道在人为因素方面存在的缺失,以油气管道泄漏爆炸事故为背景,运用改进的人因分析与分类系统(HFACS)模型从五个方面共找出21个油气管道泄漏爆炸的人因影响因素,并采用层次分析法(AHP)确定各影响因素的权重,以实现定性与定量分析的结合。最后以青岛油气管道泄漏爆炸事故为例,基于HFACS和AHP对该油气管道泄漏爆炸事故中的人因影响因素进行了分析,结果表明不安全行为是引起该油气管道泄漏爆炸事故的决定性要素,不安全行为的前提条件和不良的组织管理则是引起该油气管道泄漏爆炸事故的深层次要素。
- 黄萍徐晶晶赖永生张永亮
- 关键词：油气管道层次分析法
