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罗建

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：柳州铁道职业技术学院机电工程系更多>>
发文基金：新世纪广东省高等教育教学改革工程项目更多>>
相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低碳贝氏体
  • 1篇低碳贝氏体钢
  • 1篇列车
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金焊接
  • 1篇回火
  • 1篇回火处理
  • 1篇回火温度
  • 1篇机车
  • 1篇合金焊接
  • 1篇高速列车
  • 1篇贝氏体
  • 1篇贝氏体钢

机构

  • 2篇柳州铁道职业...

作者

  • 2篇罗建

传媒

  • 2篇铸造技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速列车车体A6N01铝合金焊接裂纹原因分析被引量：2
2015年
以高速列车车体A6N01铝合金为对象,通过微观组织观察和力学性能测试研究其焊接裂纹产生的原因。结果表明,A6N01合金焊接过程中,热影响区与焊缝区易出现裂纹,产生原因为熔化凝固过程中焊丝熔覆层的应力集中。
罗建
关键词：高速列车
回火温度对机车头用贝氏体钢低温韧度的影响被引量：1
2014年
以机车头结构部件材料Mn系低碳贝氏体钢为研究对象,研究了轧后不同回火温度对LCMB钢低温韧度的影响。结果表明,460℃回火保温2 h后,LCMB钢具有最佳的低温强韧度配合。
罗建
关键词：低碳贝氏体钢回火处理
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共1页<1>
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