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章洵

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇系统动力学
  • 1篇系统动力学模...
  • 1篇客运
  • 1篇客运交通
  • 1篇客运交通结构
  • 1篇快速路
  • 1篇交通发展
  • 1篇交通发展模式
  • 1篇交通结构
  • 1篇轨道交通

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇南昌铁路局
  • 1篇上海国际汽车...

作者

  • 2篇杨超
  • 2篇章洵
  • 1篇缪子山

传媒

  • 2篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于随机通行能力的快速路运行评价被引量：3
2016年
文中改变以往将通行能力看作固定值的做法,考虑了通行能力的随机性以及不同外在因素对的通行能力的影响.将随机通行能力引入到快速路运行评价,提出运行评价方法及评价指标计算方法,并以上海市快速路为例证明了方法的可行性.
章洵陈铮铮杨超
关键词：快速路
不同轨道交通发展模式下上海客运交通结构对比分析被引量：3
2015年
为探寻上海客运交通结构在不同轨道交通发展规模下的演变特征,以上海市2004年、2009年综合交通调查数据为基础,采用系统动力学方法建立了上海客运交通结构演变的系统动力学模型.通过对世界主要大城市轨道交通密度与人口密度的统计分析,总结出轨道网高密度发展和轨道网低密度发展两种发展模式,利用系统动力学模型对高、低、中密度3种轨道交通发展模式下上海客运交通结构的发展进行了定量分析,为上海市交通发展模式的选择和轨道交通规模的确定提供参考.
章洵缪子山杨超
关键词：系统动力学模型客运交通结构轨道交通
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