田静姝
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- ADAMS与MATLAB软件在汽车悬架系统优化及控制中的应用被引量：4
- 2010年
- 应用ADAMS软件对某车辆的前悬架运动学特性进行了仿真分析,揭示了运动特性参数在悬架运动过程中的变化规律,对导向机构存在的问题进行了优化计算,优化后轮距和前轮侧向滑移量都在理想的范围变动。为研究悬架对车辆行驶稳定性的影响,提出了悬架阻尼神经网络PID控制方法,对车辆实行横摆稳定性闭环控制。针对单移线和阶跃转向两种典型工况,应用MATLAB软件进行了仿真。结果表明,通过悬架阻尼来控制车辆侧偏运动,使左右车轮的载荷转移明显减小,从而能有效抑制车辆的过度转向特性。
- 于海涛田静姝于海波门玉琢李跃伟
- 关键词：前悬架阻尼PID控制
- 空气悬架系统关键承载构件动载荷仿真及疲劳寿命计算被引量：6
- 2011年
- 为研究某重型载货汽车空气悬架关键承载构件——平衡梁的疲劳寿命特性,首先在ADAMS环境下建立了试验场典型耐久性数字化路面,通过车辆在虚拟试验路面的仿真得到平衡梁薄弱位置在整车行驶状态下的动载荷,应用LMSTecWare软件对疲劳损伤进行了计算,并与实车实验结果进行了对比。结果表明,两者平衡梁薄弱位置疲劳累积损伤分布趋势基本一致,说明此方法可用于汽车零部件的疲劳寿命仿真以及预测汽车关键结构设计初期的疲劳寿命,从而缩短新产品开发周期、降低研发成本。
- 李显生霍娜田静姝门玉琢程超于海波
- 关键词：车辆工程雨流计数法动载荷
