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张造扬
作品数:
2
被引量:19
H指数:2
供职机构:
中交上海三航科学研究院有限公司
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
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合作作者
王成启
中交上海三航科学研究院有限公司
汪冬冬
中交上海三航科学研究院有限公司
时蓓玲
中交上海三航科学研究院有限公司
谷坤鹏
中交上海三航科学研究院有限公司
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文献类型
2篇
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建筑科学
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耐久
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耐久性
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氯离子扩散
1篇
氯离子扩散系...
1篇
氯盐
1篇
氯盐侵蚀
1篇
码头
1篇
耐久性研究
1篇
结构耐久性
1篇
管桩
1篇
海港码头
1篇
大管桩
机构
2篇
中交上海三航...
作者
2篇
王成启
2篇
张造扬
1篇
时蓓玲
1篇
汪冬冬
1篇
谷坤鹏
传媒
1篇
港工技术
1篇
中国港湾建设
年份
1篇
2011
1篇
2008
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2
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大管桩现场取样分析与耐久性研究
被引量:15
2008年
采用现场取样与室内化学分析相结合的方法,研究海洋环境下大管桩的耐久性能。通过对深圳、连云港和宁波3个地区服役1~17a的大管桩展开耐久性调查,同时在潮差区和浪溅区的桩身混凝土钻芯取样,采用化学分析的方法测试不同深度混凝土中的氯离子含量,计算混凝土氯离子扩散系数,进而经统计分析得出桩身混凝土的腐蚀参数。通过对比研究桩身混凝土与桩帽节点混凝土的抗氯离子渗透性能的差异,研究裂缝对氯离子渗透的影响及大管桩接头处FRP包覆层对接头耐久性的影响。取样研究过程中未发现任何箍筋和主筋锈蚀的现象,服役10~15a的大管桩箍筋表面氯离子浓度在0.1%~0.2%,箍筋表面光洁如新。
汪冬冬
王成启
时蓓玲
张造扬
关键词:
大管桩
耐久性
氯离子扩散系数
华东地区某海港码头结构耐久性调查与分析
被引量:4
2011年
氯盐侵蚀是码头构件结构破坏的主要原因之一,华东地区某海港服役15 a码头的结构耐久性调查结果显示,虽然该码头构件的力学性能和保护层厚度基本满足设计要求,但桩帽、横梁和纵梁构件已遭受氯盐侵蚀,产生锈涨裂缝,且各构件混凝土抗氯盐侵蚀能力存在一定差别,其中大直径管桩具有较高的耐久性。
王成启
谷坤鹏
张造扬
关键词:
海港码头
氯盐侵蚀
裂缝
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