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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇低倍检验
  • 1篇电偶
  • 1篇电偶腐蚀
  • 1篇压缩机
  • 1篇叶片
  • 1篇轴流
  • 1篇轴流压缩机
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮盘
  • 1篇显微组织
  • 1篇销轴
  • 1篇轮盘
  • 1篇夹杂缺陷
  • 1篇焊点
  • 1篇航空发动机
  • 1篇合金
  • 1篇发动机
  • 1篇高温合金
  • 1篇残余应力
  • 1篇纯铁

机构

  • 3篇西安航空发动...

作者

  • 3篇张爽
  • 2篇杨健
  • 1篇郭子静
  • 1篇孙智君
  • 1篇刘国良
  • 1篇管鹏
  • 1篇吕建勋
  • 1篇魏磊
  • 1篇刘磊
  • 1篇郑媛

传媒

  • 2篇理化检验(物...
  • 1篇航空材料学报

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
2Cr13不锈钢轴流压缩机叶片锈蚀原因分析被引量:3
2014年
针对多件2Cr13不锈钢轴流压缩机叶片在交付时出现锈蚀的现象,采用宏观分析、金相检验、硬度测试以及扫描电镜与能谱分析等多种材料检测方法对叶片出现锈蚀的原因进行了分析。结果表明:叶片锈蚀是因为其存在纵向贯穿性纯铁夹杂缺陷,在潮湿或腐蚀性环境作用下发生电偶腐蚀所致;该缺陷产生于冶炼过程中,采用无损检测方法难以检测出,可通过采用盐酸+氯化铁水溶液低倍腐蚀的方法及时发现缺陷,以避免造成更大损失。
管鹏孙智君郭子静张爽
关键词:叶片电偶腐蚀低倍检验
发动机总管支架销轴脱落原因分析被引量:2
2017年
某发动机总管支架销轴在使用过程中出现脱落和裂纹。通过断口的宏微观分析、金相检验与结构分析等,对销轴脱落和产生裂纹的原因进行了分析。结果表明:在发动机工作振动应力的作用下,销轴与支架连接的焊点产生疲劳裂纹,进而引起总管支架销轴脱落,脱落原因为支架组件的设计结构和连接工艺不合理、焊接强度低。
杨健张爽刘磊郑媛
关键词:销轴焊点
航空发动机高温合金涡轮盘抗疲劳制造评价方法研究被引量:7
2014年
针对航空发动机高温合金涡轮盘的机加及喷丸强化表面,使用金相显微分析、X射线残余应力检测等实验技术手段,研究了高温合金涡轮盘的表面微观表征及评价方法、力学表征及评价方法。结果表明:(1)机械加工表面微观形貌主要包括:变形层、应变线、皱折、拉扯和白层等特征;喷丸表面微观形貌为表层组织剧烈变形、晶格扭曲和双向交滑移;(2)喷丸后表面残余压应力处于725~850MPa范围内;(3)深度为0.02mm的表面划痕对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响较小,深度≤10μm的表面变形层对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响不明显。
杨健刘国良魏磊吕建勋张爽
关键词:显微组织残余应力
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