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张海龙

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:中国航天科工集团公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇火箭
  • 2篇火箭发动机
  • 1篇运载
  • 1篇运载火箭
  • 1篇喷管
  • 1篇喷管喉部
  • 1篇卫星
  • 1篇小卫星
  • 1篇小型运载火箭
  • 1篇固体发动机
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇测量技术
  • 1篇传热

机构

  • 2篇中国航天科工...
  • 1篇武汉工程大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇张海龙
  • 1篇李宏顺
  • 1篇杜瑞兵
  • 1篇王刚
  • 1篇任庆华
  • 1篇谭建伟
  • 1篇刘洁
  • 1篇张俭
  • 1篇刘双

传媒

  • 1篇现代防御技术
  • 1篇武汉工程大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
固体小运载火箭发动机的现状及发展趋势分析被引量:11
2016年
小卫星的兴起和"空间快速响应"技术的迅速发展为采用固体发动机的小型航天运载器提供了崭新的发展空间。大直径固体发动机是固体小运载实现的技术途径。总结和分析了国外固体小运载火箭发动机的发展历程和分布,详细阐述了固体小运载发动机的技术特点,总结固体小运载发动机的发展趋势,并分析了不同国家和地区发展固体小运载发动机的技术路径,以期对国内小型运载火箭的固体动力方面研究提供一定的参考。
任庆华刘双张海龙刘洁
关键词:小型运载火箭固体发动机小卫星
固体火箭发动机喷管喉部瞬态热流的测量技术被引量:3
2011年
改进了美国Nanmac公司的自更新快速响应热电偶,并将改进后的热电偶用于测量固体火箭发动机喷管喉衬内壁面上的瞬态温度和热流密度.测量是在一小型试验发动机上进行的,其喷管喉径为18mm.分别采用黑火药、双基推进剂和复合推进剂进行了点火试验,试验结果表明本文的测量方法是可行的.
李宏顺张俭谭建伟杜瑞兵王刚张海龙
关键词:固体火箭发动机喷管传热
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