廖鹏飞
- 作品数：12 被引量：18H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 轴系扭转振动信号模拟实验台架系统及其应用
- 本发明公开了一种轴系扭转振动信号模拟实验台架系统及其应用，该台架系统包括台架底座、伺服电机、轴承、液压振动执行器、液压伺服系统和中央控制系统；液压振动执行器包括连接轴、配油轴、轴上配油器和振动壳体；配油轴上设置有两个环形...
- 周瑞平雷俊松胡云飞冯晓辉陈昊刘畅廖鹏飞
- 船舶电力推进轴系扭转振动特性分析方法
- 本发明涉及一种船舶电力推进轴系扭转振动特性分析方法，包括以下步骤：测定船舶推进轴系及其附属结构的基本参数；将实际轴系转化为数据描述，得到参数ANSYS命令流，进行模态计算求解固有频率与固有振型；设定求解频率范围与载荷步长...
- 周瑞平范君浩廖鹏飞
- 文献传递
- 冰区船舶柴油机推进轴系瞬态扭振计算研究被引量：6
- 2018年
- 对冰区船舶推进轴系时域扭振建模方法进行阐述,归纳了扭振计算的流程,并对计算中的关键问题及影响因素进行了探讨。应用Newmark-β逐步积分法和MATLAB求解工具,进行了轴系瞬态扭振仿真计算。螺旋桨轴最大扭矩幅值的计算结果与国外计算报告的相对偏差为0.82%,验证了计算方法和程序的正确性,可为冰区船舶柴油机推进轴系瞬态扭振计算提供参考。
- 廖鹏飞周瑞平李江
- 关键词：船舶轴系
- 便携式电涡流传感器现场标定装置
- 本实用新型公开了一种便携式电涡流传感器现场标定装置，包括底座、传感器支架和千分尺，所述底座包括螺母座、滑槽和压盖；所述传感器支架包括滑块、传感器固定套，以及设置在滑块与传感器固定套之间的千分尺连接部，所述千分尺连接部的正...
- 周瑞平冯晓辉雷俊松廖鹏飞陈昊胡云飞刘畅
- 文献传递
- 冰区船舶推进轴系扭振计算软件开发
- 2018年
- 为获得船舶推进轴系在冰载荷冲击作用下的频域稳态扭转振动响应和时域瞬态扭转振动响应,通过Visual Studio与MATLAB混合编程,开发了一套能够满足中国船级社审图要求的具有完全自主知识产权的冰区船舶推进轴系扭转振动计算软件。利用Visual Studio平台搭建界面作为数据输入、传输、存储、结果显示及打印,将核心计算模块写入MATLAB,并编译成动态链接库,供Visual Studio调用。其中,自由振动计算和频域稳态扭振响应计算采用解析法,时域瞬态扭振响应计算采用Newmark逐步积分法。软件测试结果表明,该方法稳定可靠,程序正确,计算结果满足工程精度要求,软件具有功能齐全、通用性强、界面友好、操作简单易行、计算精度高和速度快等优点,能够满足推进轴系各计算工况的要求。
- 廖鹏飞周瑞平李江胡云飞
- 关键词：推进轴系软件开发
- 表面桨驱动装置计算分析关键技术研究
- 2017年
- 为检验表面桨驱动装置能否安全可靠地运行,采用UG软件进行双十字万向联轴节的运动仿真计算,运用有限元方法对各典型零部件进行强度计算及轴系回旋振动计算,采用系统矩阵法分析装置的扭转振动特性,结合轴系扭振计算与校中计算,采用理论公式对轴系进行综合强度校核,得到双十字万向联轴节的运动干涉数据、各典型零部件应力大小及分布情况、轴系扭振应力大小等数据,并对表面桨驱动装置设计计算中的关键技术进行研究,提出计算分析的流程,可为表面桨装置设计及计算与分析提供理论及工程指导。
- 廖鹏飞周瑞平鲍嘉威程治斌
- 关键词：运动仿真扭转振动
- Q345钢激光熔覆镍基WC合金的组织与耐磨性能被引量：5
- 2014年
- 为进一步提高Q345钢激光熔覆层的耐磨性能,利用激光熔覆技术在Q345钢表面制备了70%Ni60A+30%WC熔覆层(质量分数)。采用X射线衍射仪及扫描电镜分析了熔覆层的物相、显微组织,采用摩擦磨损试验研究其耐磨性能。结果表明,Q345钢表面激光熔覆镍基WC合金对其表面的晶粒细化、显微硬度和耐磨性等都有很大提升。
- 朱顺敏苏美凤廖鹏飞
- 关键词：激光熔覆Q345钢耐磨性
- 电涡流传感器动态标定装置
- 本实用新型公开了一种电涡流传感器动态标定装置，包括底座、电机、曲柄摇杆机构、丝杠螺母副、测试盘和传感器固定支架；所述丝杠螺母副包括螺母座、螺母、丝杆和周向定位装置，采用螺母转动、丝杠移动的传动方式；所述丝杆通过周向定位装...
- 周瑞平廖鹏飞雷俊松王正兴李健冯晓辉陈昊
- 文献传递
- 冰区船舶电力推进轴系瞬态扭振计算研究被引量：8
- 2018年
- 为获得船舶电力推进轴系在冰载荷冲击作用下的时域瞬态扭转振动响应,采用经典的频域集总参数多质点模型,基于该模型对电力推进轴系时域瞬态扭振计算中的计算方法、轴系转速降、激励、阻尼等关键技术及影响因素进行研究,提出冰载荷冲击作用下电力推进轴系时域瞬态扭振计算的流程。以极地运输船电力推进轴系为研究对象,对该船推进轴系进行时域瞬态扭振计算,获得推进轴系在冰载荷冲击作用下的轴系转速降及动态响应。实例仿真结果表明,2#中间轴最大应力幅值与国外计算报告的相对误差为1.0%,验证了计算方法及程序的正确性。
- 廖鹏飞周瑞平李江
- 关键词：推进轴系电力推进
- 冰区船舶典型推进轴系瞬态扭转振动研究及软件开发
- 为获得船舶推进轴系在冰载荷冲击作用下的频域稳态扭转振动响应和时域瞬态扭转振动响应： （1）基于船级社定义的单桨叶冰扭矩激励以及叠加原理，以设计冰厚为1.5m的极地船舶为例，拟合3~6叶桨各工况的冰载荷时域扭矩激励，并对...
- 廖鹏飞
- 关键词：推进轴系扭转振动
- 文献传递
