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姚玉鹏

作品数：5 被引量：10H指数：2
供职机构：大连交通大学动车运用与维护工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术文化科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇压降
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇载荷
  • 1篇粘性流
  • 1篇粘性流场
  • 1篇数值仿真
  • 1篇陶瓷
  • 1篇陶瓷过滤元件
  • 1篇推力
  • 1篇推力室
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇拓扑优化设计
  • 1篇流场
  • 1篇摩擦磨损性能
  • 1篇课程
  • 1篇课程建设
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇火箭发动机推...

机构

  • 5篇大连交通大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 5篇姚玉鹏
  • 3篇费继友
  • 2篇石莹
  • 2篇李芳
  • 1篇佟维
  • 1篇刘晓东
  • 1篇李萍
  • 1篇李宝良
  • 1篇高铁瑜

传媒

  • 2篇大连交通大学...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇大连铁道学院...
  • 1篇工业和信息化...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
火箭发动机推力室粘性流场数值模拟及实验被引量：3
2007年
用时间相关法的显式格式,结合k-ε方程湍流模型求解氢氧火箭发动机燃烧室中的粘性化学反应流动,化学反应采用9种组分,5个主要反应的有限速率的化学反应模型,得到了流动参数与组分的质量分数在燃烧室中的分布情况.其结果同理论分析的结果相一致,对火箭发动机燃烧室的压力和推力室的推力在启动段、关机段进行了计算机数值仿真,并与该火箭发动机热试车参数进行了比较,仿真的结果与火箭发动机热试车试验结果非常一致,验证了仿真模型的正确性和运用数值模拟方法取代部分实际热试车试验的可行性及可信性.
费继友姚玉鹏李芳
关键词：火箭发动机流场数值仿真
机车牵引齿轮材料摩擦磨损性能试验研究被引量：1
2014年
以某高速机车牵引齿轮材料42Cr Mo-17Cr Ni Mo6为研究对象,在销盘往复摩擦磨损试验机上研究接触载荷和相对滑动速度对其摩擦磨损性能的影响规律;利用扫描电子显微镜观察磨损表面形貌,进而分析材料摩擦磨损机制。结果表明:机车牵引齿轮材料的摩擦因数随载荷和速度的增加而降低并逐渐趋于稳定;机车牵引齿轮材料在摩擦条件下在磨损表面形成了犁沟,由于载荷和速度的增加使得犁沟间距变宽、摩擦表面更加平整,从而导致材料摩擦因数减低。
石莹姚玉鹏李宝良
关键词：摩擦磨损性能载荷机车牵引齿轮材料
烛状陶瓷过滤元件过滤流动特性试验研究被引量：2
2006年
对烛状陶瓷过滤元件进行了过滤流动特性试验研究.试验结果表明,烛状陶瓷过滤元件沿轴向的不同位置过滤介质的压降和孔隙流速有较大的差别,开口端和封闭端之间的的差别最大,在高的过滤室压力和流量下此差别有加大的趋势.烛状陶瓷过滤元件沿轴向从封闭端到开口端的各个部位,都应尽量避免压降与流量关系曲线的非线性区,以减小流动损失.
费继友高铁瑜姚玉鹏李芳
关键词：陶瓷过滤元件压降
基于遗传算法的车体钢结构拓扑优化设计被引量：2
2008年
以车体钢结构重量最轻为目标,以梁截面和梁位置拓扑为设计变量,应力、位移为约束条件,建立了优化模型.以MSC.Marc软件作为分析器,将其中的生死单元技术与遗传算法的思想有机的结合起来,建立了一种研究结构拓扑优化的新方案,编制了计算程序系统.并应用此系统对某车体钢结构进行优化设计,取得了成功,充分证明了该系统的正确性和实用性.
石莹姚玉鹏佟维
关键词：拓扑优化遗传算法钢结构车体
研究生“现代测试技术”课程教学改革探索被引量：2
2016年
作为机电类和仪器类研究生的学科基础课,"现代测试技术"课程的理论性和实践性都很强。本文从教学内容、教学方法、考核方式3个方面介绍了该课程的改革内容,并进行了教学效果及存在问题的分析。教学实践表明,教学改革激发了学生的学习积极性和主动性,锻炼了学生研究问题、解决问题的能力,收到了较好的效果。
李萍费继友姚玉鹏刘晓东
关键词：课程建设教学改革
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