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何超

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:浙江大学航空航天学院更多>>
发文基金:浙江省“钱江人才计划”浙江省教育厅科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇喷雾
  • 1篇汽油
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇静电喷雾

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇浙江水利水电...

作者

  • 1篇金晗辉
  • 1篇陈庆平
  • 1篇何超

传媒

  • 1篇实验室研究与...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
静电喷雾技术影响汽油燃烧特性的实验被引量:2
2013年
针对汽油的燃烧特性,搭建了基于静电喷雾燃烧技术试验台,对燃烧室内沿轴向位置的气相温度和燃烧室内关键位置烟气组分的变化规律进行测试。实验用直径和高度分别是50 cm和80 cm的铁桶模拟燃烧室,在桶的一侧同一条直线上纵向均匀间隔10 cm打出若干个圆孔;采用桑塔纳3 000的喷油器使汽油雾化;用针尖电极和静电发生器使汽油带上静电。当喷油器喷射出来的汽油持续燃烧时让热电偶和废气分析仪的探头通过圆孔伸入到铁桶各个高度的中心部位,分别测试带上静电前后桶内沿轴向位置的气相温度和关键位置气体组分的变化规律。实验结果表明,静电喷雾燃烧技术明显提升汽油燃烧的热效率和改善烟气的排放,使用静电喷雾燃烧技术后,喷嘴附近温度升高幅度可以达到18%左右;HC排放下降幅度可以达到60%以上,CO排放下降幅度可以达到58%以上,CO2排放的增加幅度可以达到52%以上,NOX排放下降幅度可以达到45%以上。从而为节能减排提供了一条新的思路。
陈庆平何超金晗辉
关键词:静电喷雾燃烧特性汽油
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