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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇码头
  • 2篇泊位
  • 1篇堤坝
  • 1篇堤顶
  • 1篇地下连续墙
  • 1篇堆场
  • 1篇压缩性
  • 1篇淤泥
  • 1篇淤泥质
  • 1篇淤泥质土
  • 1篇水泥搅拌
  • 1篇水泥搅拌桩
  • 1篇土工
  • 1篇土工布
  • 1篇坡面
  • 1篇重物
  • 1篇褶皱
  • 1篇围埝
  • 1篇斜坡式
  • 1篇连续墙

机构

  • 5篇中交第一航务...

作者

  • 5篇于涛
  • 2篇隋吉林
  • 2篇郑厅厅
  • 1篇刘爽
  • 1篇廉立虎
  • 1篇余海见
  • 1篇季则舟
  • 1篇王玉红
  • 1篇王立军
  • 1篇杨艳静
  • 1篇葛安定
  • 1篇赵冬梅
  • 1篇黄明俊
  • 1篇赵娟
  • 1篇李健
  • 1篇蔡波
  • 1篇王洪刚
  • 1篇孙建军
  • 1篇朱子平
  • 1篇张智山

传媒

  • 3篇港工技术

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
天津港12#、13#泊位码头结构加固改造方案研究被引量:1
2015年
结合天津港北疆港区12#、13#泊位码头结构加固改造工程方案设计,探讨高桩码头结构升级改造创新设计,提出通过补桩新建靠船墩解决船舶靠泊问题、通过在码头前沿下方打设低位钢板桩解决岸坡稳定问题的新型结构型式,为以后类似工程的设计提供借鉴。
于涛隋吉林朱子平
关键词:老码头靠船墩钢板桩
天津港码头前沿线与造陆围埝的合理距离
2018年
天津港通过围海造陆的方式拓展港区规模,建设过程中合理确定码头前沿线与造陆围埝的距离具有重要意义。本文结合天津港2000年之后的工程实例,统计分析码头岸坡综合坡比、码头前沿线与造陆围埝间的距离,讨论码头布置型式、建设工期和外部要求的影响,提出确定码头前沿线与造陆围埝距离时可供借鉴的原则。
郑厅厅于涛董少云
关键词:港口码头
厦门港海沧港区7~#泊位技术改造工程设计
2014年
结合厦门港海沧港区7#泊位技术改造工程,探讨码头改造过程中靠泊设施的改造思路。提出了利用低压缩性漂浮护舷,对已建成重力式码头进行改造,提升靠泊能力的设计方案。
郑厅厅于涛
关键词:码头改造
一种斜坡式土工布铺设及压护的方法
本发明提供一种斜坡式土工布铺设及压护的方法,包括预加工土工布:每幅土工布的一侧边缘与一根管材进行系绑,系绑后将土工布缠绕于管材上;铺设土工布:在堤顶上留出预设宽度的土工布,在该预设宽度的土工布上压布重物;使管材带动土工布...
余海见李阳光陈玉华葛安定蔺锡纯王桂松廉立虎孙建军于涛董少云赵岩叶得阳李志毅方靖文孙福林
一种浅层软土地基固化结构及其施工方法
本发明公开了一种浅层软土地基固化结构,包括设置在海滩浅层原泥面下的浅层固化体,浅层固化体底部设置有深层置换体,浅层固化体边缘设置有用于防止浅层固化体滑动的防滑墙。本发明同时提供了浅层软土地基固化结构中的浅层固化体、防滑墙...
黄明俊季则舟赵娟蔡波赵冬梅王玉红李健隋吉林武庆卫刘爽杨艳静池海王立军王洪刚张智山于涛徐金昌
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共1页<1>
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