赵彦文
- 作品数：11 被引量：6H指数：2
- 供职机构：郑州职业技术学院更多>>
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- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 拉绳与弹簧协同控制系统
- 一种机械设计技术领域的拉绳与弹簧协同控制系统，包括调节体、调节板、旋转轴、控制体、拉伸轴、拉伸杆、离心腔、离心块、弹簧、拉绳、滑轮、键销、滚珠、旋转体、拉伸体，调节板布置在调节体内，控制体为双层柱状结构，离心腔布置在控制...
- 谢海江李道军李文雅李伟莉赵彦文罗军崔小毛王艳丽
- 文献传递
- 某汽车发动机正时系统动态试验研究
- 2021年
- 某汽油发动机在设计之初,对正时系统提出了多种设计方案,选定液压式正时张紧器的泄漏间隙值为96μm,在不同条件下进行了某方案正时系统动态台架试验。结果表明:机油温度的变化对正时张紧器高压腔中油压的影响较小,且最大油压值低于60 bar;张紧器与导轨接触压力均低于1000 N;张紧器柱塞轨迹位移在合格的范围内;在高速下,凸轮轴和曲轴的角度最大相差2.5°,最大值和偏差均在合理范围内。该正时系统方案设计符合要求。
- 赵彦文王艳芳
- 关键词：正时系统正时链条
- 某发动机正时张紧器选型试验研究
- 2021年
- 为了对正时系统进行最优配置,论文设计了三种泄露间隙值不同的液压式正时张紧器方案,并对每种方案进行了正时系统动态试验验证,测试了在不同曲轴转速下正时张紧器的一些特性,并对这些结果进行分析。试验结果表明:三种张紧器的高压腔油压值都小于50 bar,符合张紧器的设计要求,采用最大泄露间隙方案的高压腔油压的最大值在三种方案中最小;不同的机油温度对高压腔油压影响不大;张紧器柱塞的位移均在4.7 mm以内,且最大泄漏间隙方案柱塞的位移变化量最小。因此,该发动机最终选择使用泄漏间隙值最大的正时张紧器方案。该试验方法可以测量发动机正时系统的动态特性,且为正时张紧器的设计提供技术支持。
- 王艳芳赵彦文王少辉
- 关键词：正时系统张紧器
- 紫铜/铬青铜配副电流稳定性与摩擦学性能关系的探讨被引量：3
- 2021年
- 动态受流质量和导电稳定性是衡量载流摩擦配副集电装置性能的重要指标,以纯铜和铬青铜为研究对象,在自制的载流试验机上探讨了低速下载流摩擦配副导电稳定性和摩擦学性能之间的关系。结果表明:导电稳定性和配副的摩擦系数稳定性变化趋势一致且相互促进、互为增益,在获得载流稳定性的同时,摩擦性能也处于稳定的状态;二者随电流、载荷的增大而趋于更加稳定,摩擦副既获得高而稳定的动态受流能力,又处于良好的摩擦学特性状态,有利于提高耐磨性、降低磨损。
- 赵彦文孙乐民
- 关键词：摩擦学性能
- 经济教学用实训展示设备
- 一种经济教学用实训展示设备，包括支撑板，支撑板的下方固定四个车轮，支撑板的上表面固定伸缩油缸的缸体端，伸缩油缸的活塞端铰接点评板的上端，点评板的后表面下部铰接调整油缸的活塞端，调整油缸的缸体端铰接在滑套上，滑套套在伸缩油...
- 杨利平赵彦文张涛张慧芳
- 文献传递
- 一种办公用碎纸机
- 本实用新型公开了一种办公用碎纸机，其特征在于：所述碎纸箱的顶部设置有进纸口，碎纸辊刀设置在碎纸箱的内部，碎纸辊刀由外部电机驱动转动，碎纸箱上设置有喷水装置，所述喷水装置包括储水箱、水泵、输水管和喷水嘴，储水箱和水泵设置在...
- 赵彦文廉振红摆银龙薛春霞
- 文献传递
- 新型谷朊粉蜗壳分离器
- 本实用新型公开了一种新型谷朊粉蜗壳分离器，它含有大蜗壳和小蜗壳，所述小蜗壳位于所述大蜗壳内，并且二者同轴心，二者之间的环形间隙为旋转离心通道，所述大蜗壳的上端设置有物料进口，其下端设置有开口，所述开口与干燥管连通，所述小...
- 杜正姬耀锋李磊赵彦文杨大鹏刘士军
- 文献传递
- 安全阀密封面涂层技术研究现状及展望被引量：2
- 2021年
- 密封面涂层可提高安全阀特定工作面服役性能及其整体寿命。分析了安全阀密封面工作条件,综述了密封面堆焊、氧乙炔喷焊、双层辉光渗金属、热喷涂及激光熔覆的现状,并对安全阀密封面涂层技术的发展进行了展望。
- 赵彦文闫华张培磊
- 关键词：安全阀表面改性耐磨损
- 增强体表面镀钛对TiC/TC4复合材料耐磨性的影响
- 2022年
- 为研究增强体表面镀钛对TiC/TC4复合材料耐磨性能的影响,以酒精为分散剂对酸洗和碱洗后的钛合金颗粒进行真空微蒸发镀钛处理,获得镀钛后的钛合金粉。将质量分数大于99%的碳化钛粉和镀钛后的钛合金粉,按不同比例混合,压制成不同增强体表面镀钛的TiC/TC4复合材料。测试其表面形貌和微观结构,并进行滑动摩擦和拉伸试验。结果表明:增强体表面镀钛处理的TiC/TC4复合材料硬度上升12.3HV,抗拉性能提高40 MPa,磨损量降低0.06 mg,动摩擦因数降低0.23,摩擦后不易脆性断裂,摩擦痕迹较轻微,耐磨性良好。
- 赵彦文闫华
- 关键词：增强体耐磨性钛合金颗粒
- 浸金属碳材料载流质量与摩擦学性能的关系被引量：1
- 2022年
- 以浸金属碳材料为研究对象,在HST-100载流摩擦试验机上研究了不同摩擦条件下浸金属碳材料摩擦学性能与载流质量的变化。结果表明,速度对载流摩擦性能影响最大,当超过阈值70 m/s时,摩擦副材料载流质量和摩擦学性能显著降低,平均载流效率由98%降到67.8%,平均载流稳定性下降了83%,平均磨损率上升了510%。微观组织观察表明,随速度和电流增加,摩擦配副接触表面膜中金属膜占比逐渐减小、碳膜占比逐渐增大,载流质量和摩擦学特性随之降低。载流摩擦过程中,载流质量和摩擦学特性相互影响,在摩擦配副获得较高载流质量的同时,又具有良好的摩擦学特性,有利于提高材料的导电性、降低磨损。
- 赵彦文孙乐民
- 关键词：摩擦学性能导电性
