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褚凯

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇道路工程
  • 1篇应力
  • 1篇影响因素
  • 1篇油石
  • 1篇油石比
  • 1篇青藏公路
  • 1篇弯拉
  • 1篇弯拉强度
  • 1篇温度
  • 1篇温度应力
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇结构温度
  • 1篇结构温度应力
  • 1篇混合料

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇胡浩
  • 2篇褚凯
  • 1篇马骉
  • 1篇韦佑坡

传媒

  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高原寒冷地区沥青混合料弯拉强度影响因素研究被引量:2
2009年
文章针对青藏地区的高寒、大温差等特殊气候特点,进行沥青混合料室内弯拉强度试验,研究沥青混合料弯拉强度受级配、油石比、温度等因素影响的变化规律,为高原寒冷地区沥青路面结构设计提供参考。
韦佑坡胡浩褚凯
关键词:沥青混合料温度油石比级配
青藏公路沥青路面结构温度应力影响因素分析被引量:12
2010年
针对青藏公路沿线常年低温、昼夜温差大等气候特点,利用ANSYS大型有限元分析软件,在温度场研究的基础上,计算分析了面层厚度、面层模量、面层线膨胀系数及不同气温状况对温度应力的影响。结果表明:随着面层厚度的增加,沥青混凝土路面面层底面的温度应力变化幅度最大;面层弹性模量对路面结构层温度应力的影响较大,但其影响深度有限;沥青路面结构层温度应力随着面层线膨胀系数的减小而减小,温度越低,其影响越大;温度越低,温差越大,沥青路面结构层的温度应力越大。
王磊胡浩马骉褚凯
关键词:道路工程青藏公路沥青路面温度应力影响因素
共1页<1>
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