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罗君

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇受力
  • 2篇铺装
  • 2篇铺装层
  • 2篇铺装层受力
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面铺装
  • 2篇ABAQUS
  • 1篇调平
  • 1篇调平层
  • 1篇应力
  • 1篇震区
  • 1篇受力研究
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道浅埋段
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋段
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 2篇重庆交通建设...
  • 2篇重庆中信渝黔...
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇新疆维吾尔自...

作者

  • 3篇罗君
  • 1篇汪平
  • 1篇臧继成

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇重庆工商大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
新疆高震区隧道浅埋段结构受力研究被引量:1
2013年
喀什至伊尔克什坦公路线上的康苏隧道位于9度设防区,在国内没有多少类似地质条件的工程可以参考,通过对位于高震区的浅埋隧道的结构受力分析计算,为以后在新疆高震区设计和修建隧道做一定的探讨及参考,从而使高震区隧道设计上更加安全实用、经济合理。
罗君谭利华吴楚钢
关键词:隧道衬砌
桥面铺装施工缺陷对铺装层受力的影响被引量:2
2014年
以连续刚构桥箱梁桥面板上局部实体模型为分析对象,通过对桥面铺装垫层有无施工缝缺陷及桥面铺装垫层与主梁桥面板之间有无界面黏结缺陷等情况的三维有限元模型的计算,分析了桥面铺装层的受力特性和界面连接状况对层间剪应力及拉应力分布的影响。研究结果表明:当桥面铺装层与桥面板之间出现缺陷后,铺装层在汽车荷载作用下将产生较大的层间剪应力、纵向和横向拉应力,从而促使桥面铺装层结构发生剪切破坏和铺装垫层混凝土的开裂破坏。
罗君黄小良潘正华臧继成
关键词:桥梁工程桥面铺装层间剪应力ABAQUS
超载及调平层厚度对连续刚构桥桥面铺装层受力的影响被引量:9
2013年
以连续刚构桥跨中梁段局部实体模型为分析对象,分析了不同荷载等级作用下箱梁顶板的挠度变形,对桥面铺装层进行了三维有限元计算,并对有局部界面缺陷存在时不同的铺装垫层厚度对整个铺装层受力的影响进行了计算;分析了超载现象对连续刚构桥桥面铺装层的危害,以及当铺装层与桥面板之间有局部界面缺陷时,作调平作用的混凝土垫层厚度对连续刚构桥桥面铺装层整体受力的影响,找出綦江大桥铺装层屡次破坏的原因。研究可为连续刚构桥桥面铺装层的设计和施工提供参考。
臧继成潘正华罗君汪平
关键词:桥面铺装超载调平层ABAQUS
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