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王思阳

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:大连交通大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇性能仿真
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金车体
  • 1篇截面
  • 1篇截面特性
  • 1篇车体
  • 1篇车组

机构

  • 1篇大连交通大学
  • 1篇长春轨道客车...

作者

  • 1篇高阳
  • 1篇谢素明
  • 1篇王思阳

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高速动车组铝合金车体性能的深入研究被引量:9
2014年
依据BS EN12663-1(2010)、BS EN1999-1-1(2007)、TB/T1335-96以及"200 km/h及以上速度级铁道车辆强度设计及试验鉴定暂行规定",归纳总结了高速动车组铝合金车体结构设计的基本要求.借助有限元分析仿真技术与物理样车试验相结合的方法,研究了我国自主研发的高速动车组车体结构刚度、强度、振动品质以及典型横断面形状与截面物理特性的变化关系,为高速动车组铝合金车体详细设计提供理论依据.
谢素明王思阳高阳
关键词:动车组铝合金车体性能仿真截面特性
共1页<1>
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