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王思阳
作品数:
1
被引量:9
H指数:1
供职机构:
大连交通大学交通运输工程学院
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发文基金:
国家科技支撑计划
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
谢素明
大连交通大学交通运输工程学院
高阳
长春轨道客车股份有限公司
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大连交通大学
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长春轨道客车...
作者
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高阳
1篇
谢素明
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王思阳
传媒
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大连交通大学...
年份
1篇
2014
共
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高速动车组铝合金车体性能的深入研究
被引量:9
2014年
依据BS EN12663-1(2010)、BS EN1999-1-1(2007)、TB/T1335-96以及"200 km/h及以上速度级铁道车辆强度设计及试验鉴定暂行规定",归纳总结了高速动车组铝合金车体结构设计的基本要求.借助有限元分析仿真技术与物理样车试验相结合的方法,研究了我国自主研发的高速动车组车体结构刚度、强度、振动品质以及典型横断面形状与截面物理特性的变化关系,为高速动车组铝合金车体详细设计提供理论依据.
谢素明
王思阳
高阳
关键词:
动车组
铝合金车体
性能仿真
截面特性
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