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汪学东

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:武汉数字工程研究所更多>>
发文基金:船舶工业国防科技预研基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇域对象
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇教育
  • 1篇教育信息
  • 1篇教育信息化
  • 1篇航迹关联
  • 1篇航迹关联算法
  • 1篇负载平衡
  • 1篇WEB2.0
  • 1篇WEB2.0...
  • 1篇C/S
  • 1篇C/S模式
  • 1篇不确定度
  • 1篇不确定度评定
  • 1篇参数优化

机构

  • 2篇武汉数字工程...

作者

  • 2篇汪学东
  • 1篇周俊
  • 1篇张必银
  • 1篇陈世友
  • 1篇刘颢
  • 1篇韩绍泽

传媒

  • 1篇电子学报
  • 1篇计算机与数字...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种基于Web2.0的教育信息化平台研究被引量:2
2010年
随着科技的不断进步、网络技术的迅速普及,整个社会的改革和发展都与信息技术的关系越来越密切。教育领域全面深入地运用现代化信息技术便成为当前研究的一个重要课题。文章以Web 2.0技术为基础,为学校、家庭提供一整套完善的集管理、学习、交流以及信息共享于一体的教育信息一体化平台。
韩绍泽汪学东黄诚学周俊
关键词:WEB2.0技术C/S模式域对象负载平衡
一种自适应航迹关联算法被引量:9
2013年
航迹关联算法应当具备自动调整控制参数的能力,以适应复杂多变、特性未知的航迹数据.本文提出了局部航迹关联不确定度的概念,给出了两种局部航迹关联不确定度的定义,在传统序贯统计航迹关联算法的基础上提出了一种自适应航迹关联方法,包括一种抗系统误差的新相似度计算方法、航迹关联序贯长度的自适应调整方法以及航迹关联门限的自适应调整方法.仿真实验表明,采用新算法后,系统误差在一定条件下对相似度的影响较小,序贯长度和关联门限的取值范围均能自适应地调整,正确地匹配目标间距和探测误差的变化,有效地提高复杂情况下的航迹关联正确率.
刘颢陈世友汪学东张必银
关键词:航迹关联不确定度评定自适应参数优化
共1页<1>
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