杨旭
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：广西大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区科学研究与技术开发计划广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 三维石墨烯纳米流体传热性能的实验研究
- 2017年
- 以SX-LY型号汽车散热器为实验载体,在50%乙二醇水溶液中掺入0.025wt%、0.1wt%质量比的三维多级孔石墨烯纳米粒子配置成混合纳米流体,通过实验研究新型纳米冷却液对汽车散热器冷却性能的影响。结果表明:添加三维石墨烯纳米粒子能极大提高基液的传热性能,且随着纳米粒子质量浓度的升高,流体传热特性加强;入口温度、流速也影响着冷却液传热性能,随着入口温度、流速的升高,换热量与传热系数均增大。
- 梅倩蒙小聪杨旭邓伟莫春兰
- 关键词：散热器纳米流体传热性能
- LCNG加气站冷能回收系统
- 2018年
- 设计了一种适用于LCNG加气站的冷能回收系统,采用两级换热的方式,将LCNG气化的冷能通过换热传递给一级载冷剂,二级载冷剂再与一级载冷剂换热吸收LCNG气化的冷能,并将所携带的冷能通过二级循环回路中的末端设备提供给加气站营业房。依据模拟与市场调研的数据,对整个系统进行了经济性分析,结果显示系统的简单投资回收期为7.3年。
- 邓伟杨旭熊杨韦尧鹏
- 关键词：加气站冷能回收
- 石墨烯纳米冷却液在汽车散热器中冷却性能的实验被引量：2
- 2018年
- 以50%乙二醇水溶液为基液配制了四种不同浓度的三维石墨烯新型发动机冷却液。通过实验得出结论:三维石墨烯纳米粒子冷却液能够较大幅度提高基液的传热量及对流传热系数。随着粒子质量浓度、入口温度、流速的增加,流体的传热能力增大。
- 杨旭田宇邓伟
- 关键词：散热器纳米流体
