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崔苗

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:天津工业大学管理学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇商业区
  • 1篇中心商业区
  • 1篇混合交通
  • 1篇混合交通流
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流诱导
  • 1篇VISSIM...
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市中心商业...

机构

  • 1篇天津工业大学

作者

  • 1篇陈敬柱
  • 1篇程铁信
  • 1篇崔苗

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城市中心商业区混合交通流的诱导优化模型及其仿真被引量:1
2013年
随着城市中心商业区的快速发展,其造成的城市交通拥堵已经成为影响居民出行和城市发展的严重障碍.本文以城市中心商业区的混合交通流为研究对象,建立了基于动态分配的交通流诱导优化模型.首先,基于总体费用函数的路径选择概率对城市中心商业区的交通流进行动态交通分配.然后,根据分配结果确定拥堵路段,据此给出不同交通诱导措施,再应用所建模型选择最佳方案.最后,采用VISSIM交通仿真软件,对天津市滨江道商业区的混合交通流进行动态仿真,并针对不同的交通诱导措施,应用所建模型对诱导方案进行仿真和评价,确定最优方案,从而有效地减少交通拥堵.
程铁信崔苗陈敬柱
关键词:城市交通交通流诱导中心商业区VISSIM仿真
共1页<1>
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