您的位置: 专家智库 > >

孙瑞

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇土地利用
  • 1篇阻抗
  • 1篇阻抗模
  • 1篇阻抗模型
  • 1篇路段
  • 1篇路段交通
  • 1篇路段交通量
  • 1篇路口
  • 1篇交叉路口
  • 1篇交通量
  • 1篇交通小区
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通阻抗
  • 1篇估计方法
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇西安建筑科技...

作者

  • 3篇陈大鹏
  • 3篇孙瑞
  • 2篇王栋
  • 1篇李武胜

传媒

  • 2篇交通科技与经...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
OD交通量的估计方法被引量:6
2007年
OD调查结果是城市交通规划和交通控制、管理的基础数据,进行OD调查需要投入较大的人力、财力、物力,工程量相当大。与此相比,路段交通量的调查相对容易,便于操作,并且有相当一部分路段设有常年观测站,可进行全年观测,能掌握路段交通量的动态变化情况。路段交通是由各个交通小区之间的交通分布在径路选择上累加而成的,二者存在着较大的联系。从介入机会模型和路段交通量推出两者之间的关系,并由此推算出OD调查表。
陈大鹏王栋李武胜孙瑞
关键词:交通小区路段交通量
一种城市交叉路口交通阻抗模型的探讨
了交叉路口的交通阻抗在城市交通中的重要性,并利用城市交叉路口能反映交通状况的特点,提出专门针对城市交通的阻抗模型。此模型用路段距离和交叉路口的两个特征(等待的红灯次数、等待的单车道车辆数)、三个变量来构建交通阻抗函数。并...
胡俊芳陈大鹏孙瑞
关键词:交叉路口交通阻抗城市交通
基于土地利用的交通需求预测分析被引量:4
2008年
指出传统交通需求预测的不足,分析交通与土地利用的本质以及交通需求与土地利用的内在联系,建立土地利用与交通需求生成的相关关系模型,简化传统方法的预测过程。并简要介绍交通需求预测的模型及分类,为土地利用规划和交通规划相结合提供思路。
陈大鹏孙瑞王栋
关键词:土地利用交通需求
共1页<1>
聚类工具0