孔思达
- 作品数：4 被引量：16H指数：3
- 供职机构：南京林业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程化学工程更多>>
- 粉煤灰除磷特性初探被引量：3
- 2011年
- 进行了粉煤灰吸附可溶性磷元素的实验研究。通过静态吸附实验,研究各个外部条件对粉煤灰吸附无机磷元素效果的影响对结果进行分析。实验表明,当粉煤灰投加量愈大、振荡强度愈强、溶液浓度愈低、反应时间愈长时滤料对待处理液中磷元素的去除率愈高。在初始浓度20mg.L-1,每40mL溶液中加入1.3g粉煤灰,处理40min,温度28.2℃,100 r.min-1条件下,去除率可以超过85%。而在处理低浓度废水时,粉煤灰也可用于工业废水处理,满足排放要求。
- 孔思达薛红琴王睿
- 关键词：粉煤灰含磷废水
- 城市道路路面沉积物重金属污染程度评价被引量：9
- 2012年
- 以南京城区道路路面沉积物为研究对象,通过人工清扫采样、消解预处理和原子吸收分光光度计测量的方法对沉积物中重金属污染状况进行了分析。结果表明,道路路面沉积物中Cu、Cr、Zn、Pb、Mn、Cd、Ni的含量明显高于当地土壤环境背景值,其最大浓度值分别是土壤背景值的42.0、190.0、20.0、946.0、6.4、101.6和12.8倍。对路面沉积物中重金属单项污染指标的分析表明:研究区域路面沉积物中的单项重金属75%处于重度污染状态,5.55%处于中度污染状态,11.11%处于轻度污染状态,8.34%处于非污染状态。内梅罗污染综合评价指标分析结果表明:研究区域路面沉积物污染程度从大到小依次为机动车红绿灯处、机动车道、人行道、校园内、立体交叉道路和居民区。
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- 关键词：重金属污染评价
- 南京城区路面沉积物中铅污染分析被引量：4
- 2011年
- 通过实验研究的方法对南京城区不同位置路面沉积物的粒径以及其中重金属铅的含量进行了分析,结果表明,不同地区道路沉积物中粒径在0.1～0.25 mm的沉积物中铅的含量最高,沉积物中重金属铅的质量比在酸洗条件下为6.35～151.41 mg/kg,消解条件下为7.04～277.85 mg/kg,在中性水浸泡条件下未有铅检出,沉积物中铅的含量与沉积物的粒径有较大的关系,并且遵循粒径越小铅含量越高的规律。与国内其他城市路面沉积物中铅污染的研究结果相比,南京城区的路面沉积物铅污染程度中等。
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- 关键词：沉积物铅污染
- 粉煤灰滤料除磷特性初探被引量：1
- 2010年
- 通过静态吸附实验,研究各个外部条件对粉煤灰颗粒吸附无机磷元素效果的影响并进行实验结果对比。实验表明,当滤料投加量愈大、振荡强度愈强、浓度愈低、反应时间愈长时滤料对待处理液中磷元素的去除率愈高。在初始浓度0.2mg/L,加入2g/20mL滤料,处理45min,温度14.9℃,200r/min条件下,去除率可以达到83%,满足工业废水排放要求[1]。
- 王睿薛红琴孔思达
- 关键词：粉煤灰滤料磷
