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刘强强

作品数:5 被引量:24H指数:4
供职机构:东北林业大学土木工程学院更多>>
发文基金:黑龙江省交通厅重点科技项目黑龙江省科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程农业科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 5篇沥青
  • 3篇沥青路
  • 3篇沥青路面
  • 3篇路面
  • 3篇PG
  • 3篇PGM
  • 2篇道路工程
  • 2篇路工
  • 2篇复合改性
  • 2篇复合改性沥青
  • 2篇改性沥青
  • 1篇性能对比
  • 1篇压强度
  • 1篇针入度
  • 1篇蠕变劲度
  • 1篇砂浆
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥砂浆
  • 1篇泥砂
  • 1篇气候分区

机构

  • 5篇东北林业大学

作者

  • 5篇张海涛
  • 5篇刘强强
  • 1篇张广阔
  • 1篇吕丽华
  • 1篇程培峰
  • 1篇薛斌

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇森林工程
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于PG的黑龙江省沥青路面气候分区与标准的研究被引量:4
2017年
虽然现行规范已经具有了沥青路面气候分区,但实际上PG技术没有得到真正的应用。根据黑龙江省不同地区的气温与路面温度的观测数据,以美国Superpave中的PG技术为基础,对黑龙江省沥青路面PG分区与PG_(m-n)标准进行研究,以此为标准对黑龙江省道路沥青的高低温性能进行评价。研究内容包括:基于SHRP的黑龙江省沥青路面温度换算公式,黑龙江省沥青路面PG分区与PG_(m-n)标准,基于PG系列试验的黑龙江省道路沥青PG性能评定等。研究结果表明,黑龙江省道路沥青基本满足PG_(m-n)技术标准的高温性能要求,但均不满足PG_(m-n)技术标准的低温性能要求。在此基础上,通过对黑龙江省现有道路沥青进行复合改性,研发满足黑龙江省PG_(m-n)标准的道路沥青材料。与针入度系列指标相比,PG系列指标能够更合理地评价道路沥青的高低温性能。黑龙江省沥青路面PG分区与全国的沥青路面气候分区相结合,可以为黑龙江省道路沥青的选用提供具体的PG技术参数。研究认为,PG_(m-n)低温标准的不满足是黑龙江省沥青路面低温开裂的一个理论原因,研究结果对改善黑龙江省道路沥青的低温性能具有一定的理论与实用价值。
张海涛高丹丹马盛盛刘强强吕丽华
关键词:道路工程气候分区
沥青改性水泥砂浆力学性能的试验研究被引量:3
2014年
为利用沥青柔性材料增加普通水泥砂浆的柔韧性,实现沥青与水泥砂浆的直接掺配,提高直掺沥青水泥砂浆的力学性能,在低(负)温状态下将沥青破碎成细小颗粒,然后迅速与水泥拌和形成了沥青水泥复合结合料,进行了沥青改性水泥砂浆力学性能的研究。通过沥青水泥砂浆抗压强度和抗折强度等试验,分析了不同沥青含量对沥青改性水泥砂浆力学性能的影响,提出了不同柔性要求的沥青水泥砂浆沥青含量建议值。研究结果可以作为一种有效方法用于水泥砂浆增柔技术。
张海涛薛斌张广阔刘强强程培峰
关键词:道路工程沥青水泥砂浆抗压强度抗折强度
基于PG的复合改性沥青路用性能对比被引量:7
2018年
沥青路面低温性能是寒区沥青路面设计的主要指标之一,现有的单一改性沥青低温性能不能满足寒区沥青路面PG技术规范的要求。本研究根据黑龙江省常用道路沥青低温性能的PG试验评定结果,研究开发了几种复合改性沥青,以满足黑龙江省寒区沥青路面低温性能的要求。研究内容包括:黑龙江省沥青路面PG分区与PG_(m-n)标准的确定,黑龙江省道路沥青PG性能评定,复合改性沥青的研究开发与性能评定等。研究结果表明,黑龙江省道路沥青基本满足PG_(m-n)技术标准的高温性能要求,但均不满足PG_(m-n)技术标准的低温性能要求。复合改性沥青基本满足或接近黑龙江省道路沥青的PG_(m-n)低温性能标准。研究结果对改善黑龙江省沥青路面的低温性能具有一定的理论与实用价值。
张海涛高丹丹刘强强
关键词:沥青路面复合改性沥青
基于针入度与PG分级的沥青胶结料技术指标对比研究被引量:5
2012年
沥青胶结料是沥青路面的重要组成部分,评价沥青胶结料路用性能的常规方法是针入度方法,美国的战略研究计划(SHRP)开发了一个新的评价沥青胶结料性能的方法,即Superpave沥青胶结料路用性能PG方法,针入度规范的主要技术指标就是沥青的三大指标(针入度、延度、软化点),而沥青胶结PG方法主要指标是高温车辙因子、中温疲劳因子、低温蠕变劲度及最大拉应变等,基于两套规范的差别,从理论方面进行对比研究,研究主要有两个方面,一是从宏观角度对两套规范进行对比,分析其表面的异同,另一方面从每个主要指标进行着手,对比分析其理论方面的异同。
刘强强张海涛
关键词:针入度PG等级车辙因子蠕变劲度
基于PG的复合改性沥青混合料性能的试验研究被引量:5
2018年
沥青混合料的低温性能是寒区沥青路面低温开裂的主要影响因素,现有的改性沥青低温性能不能满足寒区沥青路面PG技术规范的要求。在黑龙江省常用道路沥青性能与复合改性沥青性能的PG评价结果基础上,对不满足PG_(m^n)低温性能标准的黑龙江省道路沥青进行了进一步的复合改性,对相应的复合改性沥青混合料性能进行了PG评价,研究目标是研发适合PG_(m^n)技术标准的黑龙江省道路沥青。研究内容包括:复合改性剂与复合改性沥青混合料的组成设计,复合改性沥青混合料高低温性能评价等。研究结果表明,以PG技术指标为标准的复合改性沥青混合料的高温车辙与低温开裂性能均有较明显的提高,基本满足PG_(m^n)技术标准的要求。研究结果对改善黑龙江省沥青路面的低温性能具有一定的理论与实用价值。
张海涛高丹丹刘强强
关键词:沥青路面复合改性沥青混合料
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