韩石
- 作品数：7 被引量：25H指数：3
- 供职机构：大连理工大学土木工程学院结构工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 地震作用下饱和回填砂土重力式挡土结构滑动与转动位移分析被引量：2
- 2016年
- 预测地震作用下重力式挡土结构的位移是基于位移抗震设计方法的关键。基于Newmark滑动理论、超孔隙水压力应力模型和累积损伤原理,建立饱和回填砂土中超孔压比时程计算模型,以及墙体滑动和转动临界加速度时程计算模型。基于所建立的模型,提出用于计算饱和回填砂土重力式挡土结构滑动和转动位移的计算方法。采用该方法,分析土体参数和地震动参数对墙体滑动及转动位移的影响,并对墙体滑动与转动的耦合作用进行研究。结果表明,填土不发生液化的情况下,滑动位移对土体相对密度和墙体与地基土间的摩擦角十分敏感;转动位移对输入地震的震级、水平加速度和竖向加速度、填土的内摩擦角、墙背摩擦角和相对密度均较为敏感。超孔隙水压力对墙体滑动和转动位移的影响不可忽视。在地震作用下墙体与墙后填土破坏土楔体共同运动的假设条件下,墙体滑动与墙体转动相互抑制。
- 韩石贡金鑫张艳青
- 关键词：土力学地震
- 钢筋混凝土杆件恢复力模型综述(Ⅰ)被引量：9
- 2017年
- 简述了恢复力模型的主要特征即刚度退化、强度退化以及捏缩效应,分析了相关的影响因素。详细介绍了几种典型的恢复力模型:能够综合考虑结构构件抗震性能且在抗震研究及设计中得到广泛应用的三参数模型和Pivot模型;从耗能角度全面考虑构件从开始受荷至倒塌的过程中所有重要循环退化性能的Ibarra滞回退化模型。分析了模型的主要特点。为研究人员在结构抗震分析中选择合理构件的恢复力模型提供了资料。
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- 关键词：钢筋混凝土构件恢复力模型骨架线
- 美国重力式结构抗震设计方法被引量：3
- 2015年
- 论述了美国重力式结构抗震设计的方法,比较了与我国重力式结构抗震设计方法的差别。分析表明,美国重力式结构抗震设计与我国抗震设计在地震系数的确定、动土压力计算及其土压力作用点的确定、土中水影响的考虑等方面存在差别。
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- 关键词：抗震设计
- 重力式码头抗震若干问题研究
- 重力式码头作为三大码头结构形式之一，广泛应用于港口工程。历次震害表明，一旦码头结构在地震中遭到破坏，受影响的不仅是码头结构本身，更主要的是码头失去功能、停止运营造成的经济损失。所以，对重力式码头的抗震计算方法进行研究具有...
- 韩石
- 关键词：重力式码头抗震设计超孔隙水压力动土压力动力时程
- 钢筋混凝土杆件恢复力模型综述(Ⅱ)被引量：4
- 2018年
- 简述了针对弯曲、剪切和滑移三种变形的经典恢复力模型,总结了近年来针对经典恢复力模型的修正和改进,介绍一种可以同时考虑轴力及侧向荷载变化的恢复力模型,结合已有研究成果指出了恢复力模型的两个主要发展方向,并提出了需要解决的问题。
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- 关键词：恢复力模型
- 钢筋混凝土圆柱等效阻尼比及在桥梁抗震分析中的应用被引量：2
- 2015年
- 基于对50根弯曲破坏钢筋混凝土圆柱低周反复试验结果的分析,建立了完整滞回环的数学表达式并推导得出等效阻尼比计算模型;以双柱墩桥梁为例,说明了建立桥梁整体结构等效阻尼比与墩柱端部塑性铰等效阻尼比关系的方法。研究表明,完整滞回环数学表达式较好地反映了弯曲破坏钢筋混凝土圆柱的滞回特性,得到的等效阻尼比模型计算结果与试验结果符合较好;采用建立的桥梁整体结构等效阻尼比与墩柱端部塑性铰等效阻尼比的关系进行pushover分析更能反映实际情况。采用等效阻尼比模型算得的目标位移与基于Rosenblueth模型和Kowalsky模型算得的位移之间存在较大差距。
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- 关键词：钢筋混凝土圆柱滞回环等效阻尼比
- 地震作用下重力式码头地基液化及变形被引量：3
- 2013年
- 我国现行码头抗震设计规范采用的单水准抗震设计方法,不能反映不同地震烈度时的抗震性能.采用有限差分软件FLAC 3D,对重力式码头的地震响应和地基状况进行了分析计算,研究重力式码头在不同强度地震作用下地基的超孔隙水压力、超孔压比和码头位移,并用国际航运协会码头结构抗震设计指南所规定的性能设计准则进行了评判.计算表明,在强度较小地震作用下,所分析的重力式码头结构和地基的破坏程度较小,不影响结构的正常使用.在较强地震作用下,沉箱底部置换砂超孔压比增幅较小,置换砂并未液化;码头陆侧回填土层超孔压比增幅较大,回填土层在加速度峰值增加到0.2g后,在不同位置发生液化,沉箱水平及竖向位移在加速度峰值出现后急剧增大,最终导致重力式码头结构发生不同程度的破坏.
- 韩石贡金鑫张艳青
- 关键词：重力式码头抗震液化
