赵江
- 作品数：7 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术建筑科学更多>>
- 一种直升机尾段疲劳试验载荷谱编制方法
- 本发明公开一种直升机尾段疲劳试验载荷谱编制方法，包括编制直升机的典型任务剖面；确定直升机典型任务剖面各状态的配重方案，分析计算对应飞行载荷；建立直升机全机有限元模型，分析计算全机载荷及应力分布；选择直升机尾段的疲劳危险部...
- 朱定金吴堂珍刘晓同王玉合赵江刘晓丰
- 文献传递
- 一种获取直升机非旋转坐标系下桨毂弯矩的测试方法
- 本申请提供一种获取直升机非旋转坐标系下桨毂弯矩的测试方法，方法包括：确定方位角信号发射器与旋翼轴弯矩测量设备的安装角度θ1；确定方位角信号接收器与直升机机体纵向中心线的角度θ2；计算相位差(θ1+θ2)；提取两个旋翼轴弯...
- 吴艳霞孙思赵江周亚妮
- 一种直升机尾段疲劳试验载荷谱编制方法
- 本发明公开一种直升机尾段疲劳试验载荷谱编制方法，包括编制直升机的典型任务剖面；确定直升机典型任务剖面各状态的配重方案，分析计算对应飞行载荷；建立直升机全机有限元模型，分析计算全机载荷及应力分布；选择直升机尾段的疲劳危险部...
- 朱定金吴堂珍刘晓同王玉合赵江刘晓丰
- 文献传递
- 直升机传动系统疲劳强度分析与对比
- 2018年
- 为了合理地评价不同的疲劳设计方法和更好地应用于直升机的传动系统设计,从S-N曲线、减缩系数和疲劳累积损伤理论三个方面对比了传动系统安全寿命设计方法和旋翼系统安全寿命设计方法,并进行了实例计算对比。对比结果显示,两种方法的工程处理如S-N曲线、减缩系数的取值存在差异,初步数据表明直升机旋翼系统安全寿命设计方法可以应用于传动系统疲劳强度设计。
- 李玮晏峰赵江
- 关键词：传动系统旋翼系统
- 无人直升机传动系统减速器疲劳寿命技术研究
- 介绍了传动系统疲劳寿命计算方法,包括疲劳载荷、S-N曲线、缩减系数和疲劳累计损伤理论,通过分析和实例评估与直升机旋翼系统动部件的疲劳寿命计算方法进行了对比.两种分析方法对比结果显示：1）两种分析方法的S-N曲线形状和缩减...
- 李玮晏峰赵江
- 关键词：无人直升机传动系统计算方法
- 文献传递
- 基于t检验的实测载荷置信度分析与修谱技术研究被引量：1
- 2017年
- 直升机实测载荷谱的准确性是结构疲劳评定的关键。疲劳载荷的随机性特点,使得判断其准确性存在困难。以往设计员只能定性地去判断飞行各架次载荷的分散性,对数据的差异只能被动接受,这使得最终编制用于疲劳评定的载荷谱的精度不高,从而影响疲劳评定结论。提出了一种对实测载荷谱载荷统计检验的方法,通过计算载荷子样的置信度,以控制置信度水平,达到提高实测载荷谱精度的目的。
- 吴堂珍熊欣赵江
- 关键词：载荷谱T检验置信度
- 一种获取直升机非旋转坐标系下桨毂弯矩的测试方法
- 本申请提供一种获取直升机非旋转坐标系下桨毂弯矩的测试方法，方法包括：确定方位角信号发射器与旋翼轴弯矩测量设备的安装角度θ1；确定方位角信号接收器与直升机机体纵向中心线的角度θ2；计算相位差(θ1+θ2)；提取两个旋翼轴弯...
- 吴艳霞孙思赵江周亚妮
