您的位置： 专家智库 > >

谢永才

作品数：6 被引量：33H指数：2
供职机构：中国人民解放军93507部队更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：电气工程航空宇航科学技术军事自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇军事

主题

  • 4篇电池
  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇汽车
  • 3篇车用
  • 2篇电动汽车用
  • 2篇汽车用
  • 2篇锂离子
  • 2篇锂离子电池
  • 2篇离子电池
  • 1篇电压
  • 1篇电压特性
  • 1篇动力锂离子电...
  • 1篇蓄电池
  • 1篇数据类
  • 1篇数据类型
  • 1篇镍电池
  • 1篇铅蓄电池
  • 1篇氢镍电池
  • 1篇锂电池

机构

  • 4篇中国人民解放...
  • 4篇中国人民解放...
  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇谢永才
  • 4篇张宾
  • 4篇崔忠彬
  • 1篇姜会霞
  • 1篇郭延庆
  • 1篇黄树彩
  • 1篇陈全世
  • 1篇樊浩
  • 1篇郭连兑
  • 1篇毕金波

传媒

  • 3篇电池工业
  • 1篇航空兵器
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
电动汽车用动力锂离子电池的电压特性被引量：26
2009年
着眼于LiMn_2O_4锂离子电池和LiFePO_4锂离子电池在电动汽车动力领域的应用,以4种国产动力锂离子电池为对象,对其电压特性进行了试验和研究。研究结果表明:LiMn_2O_4锂离子电池与LiFePO_4锂离子电池的电压特性有显著差别;低温对LiFePO_4锂离子电池的电压特性有显著性影响;PNGV模型适用于LiFePO_4锂离子电池在动态脉冲电流工况下的电压特性仿真。
张宾郭连兑崔忠彬谢永才陈全世
关键词：锂离子电池LIMN2O4LIFEPO4电压特性
高功率型氢镍电池Peukert模型温度效应分析被引量：1
2014年
以高功率型80Ah氢镍动力电池为研究对象,在电流（26.7-160A）和温度（-20-50℃）范围内,对其Peukert模型温度效应进行了分析。研究表明：在20-40℃的温度范围内,Peukert模型是可以应用于高功率型氢镍电池,且模型参数为1.0681,表征了该型氢镍动力电池良好的倍率放电特性;高温和低温都会导致Peukert模型的应用电流范围变窄;Peukert模型参数与温度具有强相关性。
张宾崔忠彬谢永才
关键词：高功率氢镍电池温度效应
基于STEP28的CEM实体数据类型的标准化描述被引量：1
2011年
文章针对我军装备保障诊断效率低的问题,分析了开放式ATS测试诊断信息的标准化中存在的不足,研究了AI-ESTATECEM诊断实体及实体间的关系,提出了基于STEP28的CEM实体数据类型的标准化描述方法,建立了符合ATML标准的诊断信息的标准化描述,该方法保证了诊断知识的平台无关性、可移植性、可互换性。
姜会霞谢永才郭延庆
关键词：CEM
电动汽车用VRLA电池温度特性及建模分析被引量：2
2013年
以电动汽车VRLA电池为研究对象,基于在电流范围（21～400A）和温度范围（-10～60℃）内的放电试验数据,对电池特性与温度的关系进行了描述和建模,对Peukert模型的适用性进行了分析.研究表明：该型铅蓄电池的最佳工作温度范围在0～45℃之间,在该温度范围内适用Peukert模型且具有优秀的倍率放电特性；随着温度降低,Peukert常数增大,放电能力逐渐降低；温度低于-10℃且电流大于300 A的放电过程不再符合Peukert模型；铅蓄动力电池的工作温度不宜超过45 ℃,否则电池的可用电量和效率都会降低,Peukert模型在高温放电工况下也不再适用.
张宾毕金波崔忠彬谢永才
关键词：电动汽车电池温度特性
临近空间飞行器平台探测低空/隐身目标分析被引量：2
2012年
针对低空/隐身目标的探测防御问题,分析了常规地基雷达探测低空/隐身目标的局限性,介绍了临近空间定义及临近空间飞行器,对临近空间飞行器探测低空/隐身目标的优势及可行性进行了详细分析,最后提出了临近空间飞行器探测低空/隐身目标的关键技术。
樊浩黄树彩谢永才李亚军
关键词：临近空间飞行器
基于Peukert模型的车用纳米磷酸铁锂电池性能研究被引量：1
2015年
以纳米Li Fe PO4锂离子电池为研究对象,在50--450 A和-18~50℃范围内,对其充放电特性、Peukert模型与温度的关系进行了讨论,利用Ragone曲线对阀控式密封铅酸动力电池、镍氢动力电池及锰酸锂离子电池的能量功率特性进行了对比分析。研究表明,该纳米Li Fe PO4锂离子电池的快速放电能力和能量功率特性都得到很大改善,尤其适合于高温工况;低温性能依然还是纳米Li Fe PO4锂离子电池的弱点,亟待进一步提高。
张宾谢永才崔忠彬
关键词：电动汽车锂离子电池
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0