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沈志鹏
作品数:
2
被引量:81
H指数:2
供职机构:
中国民航大学空中交通管理学院
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发文基金:
天津市科技支撑计划重点项目
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
王超
中国民航大学空中交通管理学院
郭九霞
中国民航大学
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机构
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文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
2篇
航空宇航科学...
主题
1篇
实时检测
1篇
速度剖面
1篇
剖面
1篇
飞行
1篇
飞行冲突
机构
2篇
中国民航大学
作者
2篇
王超
2篇
沈志鹏
1篇
郭九霞
传媒
1篇
西南交通大学...
1篇
中国民航大学...
年份
2篇
2009
共
2
条 记 录,以下是 1-2
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相关度排序
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时效排序
一种模糊飞行冲突实时检测方法研究
被引量:4
2009年
为了解决飞行冲突检测中虚警和漏警问题,提出飞机之间的模糊空间接近度概念以及一种模糊冲突检测方法。该方法通过实时计算飞机对之间垂直接近度与水平接近度,并使用模糊推理规则来判断飞机当前相对接近趋势以及是否存在冲突。仿真实验表明:该冲突检测方法能有效减少飞行冲突的虚警和漏警。
王超
沈志鹏
基于基本飞行模型的4D航迹预测方法
被引量:77
2009年
为快速准确地预测民航飞行航迹,提出了基本飞行模型的概念.按飞行阶段特点用基本飞行模型构建水平航迹、高度剖面和速度剖面,根据航迹特征点的飞行状态信息(位置、高度、速度和航向)拟合生成完整的4D航迹.离场程序仿真算例与实际飞行数据比较表明,基本飞行模型航迹预测方法可以快速得出航迹特征点和到达航迹特征点的时间.
王超
郭九霞
沈志鹏
关键词:
速度剖面
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