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杨志华

作品数：47 被引量：48H指数：3
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金吉林省重大科技专项更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 39篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇电气工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇电机
  • 10篇汽车
  • 10篇绕组
  • 9篇车辆
  • 8篇逆变
  • 8篇逆变器
  • 8篇可行域
  • 7篇绕组电机
  • 7篇混合动力
  • 7篇驾驶
  • 6篇双逆变器
  • 5篇动力系统
  • 5篇燃油
  • 5篇力系
  • 5篇驾驶员
  • 5篇功率分配
  • 5篇车速
  • 5篇车用
  • 4篇道路坡度
  • 4篇守恒

机构

  • 47篇吉林大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 47篇杨志华
  • 39篇许楠
  • 33篇初亮
  • 22篇赵迪
  • 10篇贾一帆
  • 9篇李育宽
  • 8篇郭崇
  • 8篇郭建华
  • 6篇王严伟
  • 5篇张元建
  • 3篇刘宏伟
  • 3篇裘熙定
  • 2篇周云山
  • 2篇王红岩
  • 2篇唐欣
  • 2篇刘雅丹
  • 2篇鞠昊
  • 1篇陈雯
  • 1篇王庆年
  • 1篇赵云峰

传媒

  • 2篇汽车技术
  • 2篇汽车工程
  • 1篇试验技术与试...
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 10篇2020
  • 6篇2019
  • 8篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
共 47 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
车辆冲坡行驶中的节能控制方法及系统
本发明提供了一种车辆冲坡行驶中的节能控制方法及系统，属于车辆节能技术领域，所述方法包括：采集与冲坡行驶相关的地理信息；建立冲坡操作物理模型；基于车辆发动机的当前工作状态、地理信息及车辆参数，计算发动机的坡底工作状态及坡顶...
许楠孔岩初亮杨志华赵迪
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基于开放式绕组电机的混合动力系统
本实用新型涉及基于开放式绕组电机的混合动力系统，其包括发动机、电池、发电机、开放式绕组电机、第一逆变器、第二逆变器、主减速器及控制系统，发动机可与发电机传动联接，发电机的输出端在控制系统的控制下能够与电池的输入端和/或所...
许楠董力嘉贾一帆初亮杨志华郭崇张元建李育宽孔岩
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一种基于“动/势能-车载能量”守恒框架确定车辆工作模式的方法
本发明公开一种基于“动/势能‑车载能量”守恒框架确定车辆工作模式的方法，包括：步骤一、获取车辆行驶车速和道路海拔，并对车载动力电池进行SOC可行域的离散，确定ΔSOC及离散点数量，获得SOC矩阵；步骤二、基于“动/势能‑...
许楠孔岩赵迪初亮杨志华睢岩
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仿驼足行走机构及其牵引性能被引量：3
1997年
分析了骆驼在沙地上行走时驼足与沙地相互作用的特点，在此基础上提出了仿驼足行走机构的概念，给出了其结构模型，并用简化实物模型进行了试验验证。试验结果表明，所提出的仿驼足行走机构在沙地上具有较高的牵引性能。
季学武杨志华徐佩君陈雯
关键词：沙漠行车仿生汽车
一种基于缩小SOC可行域的随机动态规划能量管理策略优化方法
本发明公开了一种基于缩小SOC可行域的随机动态规划能量管理策略优化方法，包括如下步骤：步骤一、基于动态规划算法，得到多种工况下的第一SOC最优轨迹；以及在有限时域下，基于随机动态规划算法，得到多种工况下的第二SOC最优轨...
许楠孔岩初亮赵迪杨志华鞠昊睢岩
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多行星排转矩定向分配电驱动桥振动特性优化
2023年
以提出的一种左右驱动轮转矩可进行受控任意分配的电动汽车新型转矩定向分配(TV)驱动桥为研究对象,对其特有的多组行星齿轮复杂耦合机构在高速工况下会因齿轮系统传递误差激励,导致TV驱动桥系统出现振动噪声影响动态品质问题开展研究。首先在Romax软件中对驱动桥的静力学性能、固有振动频率和系统振动的来源及特性进行分析;其次,建立多工况下综合考虑齿向修形量和齿廓修形量的多目标齿轮微观修形优化函数;最后,分别对比了遗传算法和全因子法的齿形优化效果。研究结果表明:与驱动桥初始设计阶段相比,经过全因子法齿轮微观修形优化后TV驱动桥的承载能力和振动特性得到明显改善。
王军年高守林杨钫管畅洋杨志华
关键词：电动汽车驱动桥齿轮修形
面向城市交通环境的混合动力物流车路径规划方法及系统
本发明属于物流输送技术领域，具体涉及一种面向城市交通环境的混合动力物流车路径规划方法及系统。该面向城市交通环境的混合动力物流车路径规划方法包括以每一信号灯路口和每一货物配送点为节点划分路段，确定所有可选路径；获取用户需求...
许楠谢欢杨志华孔岩刘俏睢岩
一种基于“信息层-物质层-能量层”框架的车辆全局能量管理方法
本发明公开了一种基于“信息层‑物质层‑能量层”框架的车辆全局能量管理方法，包括三个主要层面：信息层、物质层、能量层、以及两个交接层：信息层‑物质层之间的交接层、物质层‑能量层之间的交接层、最后是涉及实车应用的应用层。信息...
许楠孔岩赵迪初亮杨志华睢岩
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一种用于车辆全局能量管理控制的工况信息获取方法
本发明公开一种用于车辆全局能量管理控制的工况信息获取方法，根据可预先了解信息的不确定性，从三个层次实现车速、滑移率、道路坡度信息的获取：当车辆在整个工况下的行驶车速和道路海拔可获取时，根据采集的数据获取各工况信息；当车辆...
许楠孔岩赵迪初亮杨志华睢岩
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车用双能量源开绕组电机驱动系统及其功率分配方法
本发明提供了一种车用双能量源开绕组永磁同步电机驱动系统，包括控制器、开绕组永磁同步电机、主能量源、主能量源逆变器、辅助能量源、辅助能量源逆变器、电机转子位置传感器、电流传感器组以及电压传感器。本发明还提供了一种该车用双能...
许楠贾一帆初亮杨志华赵迪李育宽王严伟董力嘉
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