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何恒波

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:长沙理工大学土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 1篇现浇
  • 1篇现浇空心板
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇小箱梁
  • 1篇斜度
  • 1篇斜交
  • 1篇斜交箱梁
  • 1篇斜交箱梁桥
  • 1篇梁格法
  • 1篇开裂成因
  • 1篇空心板
  • 1篇空心板梁
  • 1篇空心板梁桥
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载试验
  • 1篇板梁
  • 1篇板梁桥

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇何恒波
  • 1篇杨美良
  • 1篇王皓
  • 1篇谭海亮

传媒

  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
现浇空心板梁桥纵向开裂成因分析与试验研究被引量:7
2017年
既有现浇空心板梁桥纵向开裂问题较多,为研究既有现浇空心板桥梁纵向开裂的原因,采用有限元方法,对有较多纵向裂缝的某地方公路现浇钢筋混凝土空心板梁桥进行空间模拟,分析底板厚度、板高、宽跨比对现浇空心板梁桥力学性能的影响。计算结果表明,该空心板桥梁强度和刚度均不能满足规范要求,板高度不够和宽跨比较大是该桥梁出现纵向开裂的主要原因;底板较薄、板高较小、宽跨比较大的现浇空心板梁桥极易出现纵向开裂。随着底板厚度、板高度的增大,跨中最大挠度和横向最大拉应力减小;随着板宽跨比的增大,跨中最大挠度和底板纵向最大拉应力减小,底板横向最大拉应力加大。同时根据试验和分析结果,提出了现浇空心板梁桥纵向开裂的防治措施。
雷建华段君良何恒波
关键词:桥梁工程现浇空心板荷载试验
斜度对多梁式连续斜交小箱梁桥力学性能的影响被引量:3
2014年
基于斜交箱梁桥弯扭耦合的受力特点,利用梁格法求解了自重作用下0°,10°,20°,30°,45°,60°共6种情况下多梁式连续小箱梁的弯矩、扭矩、应力和位移,对比分析了斜度对斜交连续小箱梁桥力学性能的影响。研究结果表明,在常用斜度范围(θ〈60°)内,主梁跨中截面的弯矩、位移随斜度的增大先减小后增大,而墩顶截面的弯矩、跨中截面的扭矩随斜度的增大先增大再减小;各截面上缘应力随斜度的增大先增大后减小,而下缘应力则随斜度的增大先减小后增大;当斜度达到临界斜度45°时,各截面的内力、位移均达到最值,此时,跨中截面扭矩值与正桥跨中截面的扭矩值相差倍数达到了100以上;斜度为0°~10°时,主梁弯矩、应力和位移变化均较小,可近似按直桥计算。在设计中,应充分考虑斜度对斜交箱梁弯扭耦合性能的影响,合理布置墩顶截面和跨中截面的抗弯、抗扭预应力钢束,使设计更经济、安全。
杨美良何恒波谭海亮王皓
关键词:桥梁工程斜交箱梁桥斜度梁格法
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