黄鹏
- 作品数：13 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 一种脉动压力信号的畸变修正方法
- 2019年
- 由引压管导致的脉动压力信号畸变修正研究一直是相关研究领域关注的焦点,本文在风洞环境下搭建了压力测量系统,对引压管脉动压力信号畸变进行了测量和分析,并在本底噪声的减零处理上进行了进一步探索,在脉动压力信号畸变修正中取得了较好结果。
- 黄鹏聂睿
- 软式自动空中加油对接控制技术研究被引量：2
- 2019年
- 对接阶段的控制研究是软式自动空中加油控制技术的核心,它对精度、安全和效率的要求最高,解决好该阶段的控制问题是空中加油成功的关键。通过选择合适的受油机为对象,对软式自动加油的对接过程进行了数学建模,进而基于建立的数学模型对受油机进行了自动对接控制器的设计,最后,在MATLAB仿真环境中对设计的受油机对接控制器进行了仿真验证。仿真结果表明,在轻微大气湍流干扰下,设计的受油机对接控制系统能实现受油插头和加油锥套的精确跟踪与对接。
- 张颖黄鹏王启
- 关键词：对接大气湍流
- 发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究
- 2017年
- 发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来了一些独特的操纵特性。本文主要研究了发动机背负式安装的轻型水陆两栖飞机的操纵特性,并通过"海鸥"300飞机的飞行试验对结果进行了验证。研究结果有利于规范飞行员的操纵动作,合理安排试飞科目,降低试飞风险,保证试飞安全,加快推进适航取证进度,并对同类型飞机的研制、试飞和飞行员培训具有一定的参考价值。
- 黄鹏聂睿
- 关键词：飞行试验两栖飞机
- 一种大型水陆两栖飞机水上试飞方法
- 本发明一种大型水陆两栖飞机水上试飞方法属于飞行试验技术领域，本发明根据大型水陆两栖飞机水面起飞和水面着水的运动特点，建立一种大型水陆两栖飞机水面起飞和着水的试飞方法，并对水面起飞和着水试飞中的风险点进行识别，提出降低风险...
- 郗超刘静黄鹏方自力谢鹏飞
- 文献传递
- 本体荷兰滚模态参数的计算方法研究
- 2018年
- 为完成某大型客机控制律版本的升级,需要准确的飞机气动模型,其中辨识本体模态参数可以辅助验证气动模型中重要导数的正确性。针对飞机的横航向试飞数据进行了气动特性建模及参数辨识。通过将方向舵舵偏作为输入,在现有的四阶状态方程的全特征方程法和简化方法的理论基础上计算本体荷兰滚模态参数。研究结果表明,全特征方程法能够很好地得到飞机本体的荷兰滚频率和阻尼比两个参数,但是,因为简化方法丢掉了许多重要导数所包含的系统信息,所以得到的本体模态参数存在偏差。
- 杨媚黄鹏何康乐
- 关键词：本体模态参数
- 飞行试验实时监控信息协同系统被引量：2
- 2020年
- 为提高飞行试验实时监控准备效率和管理质量,本文设计并实现了飞行试验实时监控信息协同系统,该系统将非结构化的文档以及格栅带头文件等转化为结构化的数据信息按照飞机分类进行存储,采用资源分类管理方法将实时监控准备过程涉及到的所有软件资源统一管理,采用协同机制提供信息协同工作模式,利用权限控制保障用户信息安全性。在实际飞行试验应用中进行了验证,结果表明该协同系统大大减少了人工重复工作,同时允许数据处理工师以团队形式进行实时监控准备工作,资源能够统一有序地进行管理,有效提高飞行试验实时监控准备效率和管理质量,高质量高效率地保障了飞行任务。
- 聂睿黄鹏
- 关键词：飞行试验实时监控网络数据库权限控制MVC设计模式
- 一种大型水陆两栖飞机水上试飞方法
- 本发明一种大型水陆两栖飞机水上试飞方法属于飞行试验技术领域，本发明根据大型水陆两栖飞机水面起飞和水面着水的运动特点，建立一种大型水陆两栖飞机水面起飞和着水的试飞方法，并对水面起飞和着水试飞中的风险点进行识别，提出降低风险...
- 郗超刘静黄鹏方自力谢鹏飞
- 基于Spark的试飞遥测数据准实时分析技术研究被引量：1
- 2020年
- 针对传统试飞遥测数据准实时分析系统,单机环境下运行难以实时处理多路并发遥测数据,针对特定机型、特定试飞专业科目开发造成平台通用性差、可扩展性低等问题,提出基于Spark的试飞遥测数据准实时分析技术。该技术充分发挥Spark内存计算的核心机制,流批一体的计算功能,历史数据和实时数据联合分析的优势,提高了实时采集数据的吞吐量以及准实时分析的计算速度。通用算法库的设计,实现了多机型多试飞科目的开发功能,提高了系统的灵活性。因此,该项技术可以提高试飞效率,缩短测试周期,降低试飞风险。
- 聂睿黄鹏
- 关键词：准实时遥测数据历史数据
- 基于WEB平台的试飞实时监控与管理技术研究被引量：7
- 2018年
- 为提高试飞实时安全监控与管理效率,本文介绍了传统试飞实时监控与管理模式,分析了传统模式下限制实时监控与管理效率的因素,设计并实现了基于WEB平台的试飞实时监控与管理系统;最后在实际飞行试验应用中进行了验证,结果表明该系统平台能够大大提高实时监控与管理效率,为型号的安全监控过程提供更为可靠的保障。
- 聂睿黄鹏刘语乔
- 关键词：实时监控WEB平台飞行试验HTML5网络数据库
- 飞机翼身干扰流动分离机理研究被引量：4
- 2020年
- 采用CFD(计算流体力学)方法,结合风洞试验结果,对飞机翼身干扰流动分离机理进行了研究。分析了机翼根部马蹄涡、边角涡的内部结构和形成过程;研究了机身和机翼的压力分布及附面层,进而总结给出了飞机翼根流动分离机理;同时也验证了CFD方法对翼身干扰计算的准确性。研究结果表明:机翼前缘对气流的阻挡作用形成较高的逆压梯度,使气流产生回流形成马蹄涡,马蹄涡影响翼根表面附面层,使机翼机身附面层掺混失稳,向下游流动发展形成边角涡。
- 袁广田黄鹏韩意新
- 关键词：CFD风洞试验
