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郭丽丽

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:昆明理工大学国土资源工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程农业科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇滑坡
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇公路
  • 2篇公路滑坡
  • 1篇植被
  • 1篇植被群落
  • 1篇数值模拟法
  • 1篇群落
  • 1篇斜坡
  • 1篇路基
  • 1篇路基边坡
  • 1篇模糊数学法
  • 1篇雷诺数
  • 1篇滑坡预警
  • 1篇环隙
  • 1篇降水
  • 1篇降水时空
  • 1篇降雨
  • 1篇降雨入渗
  • 1篇公路路基

机构

  • 4篇昆明理工大学
  • 2篇长江工程职业...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇云南农业大学

作者

  • 4篇郭丽丽
  • 2篇徐则民
  • 2篇张有为
  • 2篇曾强
  • 2篇范大明
  • 1篇王礼荣
  • 1篇杨继清
  • 1篇梅雪峰

传媒

  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇土壤
  • 1篇路基工程
  • 1篇勘察科学技术

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
滑坡预警中的降水时空变异性——以云南头寨沟为例被引量:5
2017年
目前已有大量不同尺度的临界降水标准对区域性滑坡进行预警,但仍存在预警空间外延性差、时间精度低、临界降水阈值不科学等问题。针对当前构建的临界降水阈值实现滑坡预警模型,以云南昭通盘河流域头寨沟为例,在研究区两个不同海拔高度位置分别布设气象站,进行了为期一年的降水观测,并比较了研究区两个不同位置的降水特征。结果表明:研究区降水梯度高达190 mm/hm,两个不同海拔位置降水变异性显著;降水持时是造成山上(2#站)与山下(1#站)次降水量差异的主要影响因素;发生小雨时2#站与1#站的降水差异性很小,但1#站发生中雨及以上的降水事件时,2#站的降水等级比1#站高1~2个等级,且有59.26%的概率会发生大雨或者暴雨;1#站为暴雨时,2#站100.00%概率为暴雨甚至大暴雨;2#站与1#站夜间降水均大于白昼,且强降水事件多发生于夜间。
徐则民梅雪峰王礼荣张有为曾强郭丽丽
关键词:滑坡滑坡预警
马卡山不同植被群落斜坡土体中根土环隙导流特性被引量:1
2017年
根土环隙作为一种新型的特殊土壤大孔隙类型,在植被发育斜坡土体降雨入渗过程中发挥着重要作用。采集呈贡实验区高盖度不同植被群落斜坡土体,基于水分穿透法,获取大孔隙特征参数,结合套管数学模型,进行了土体中根土环隙的导流特性研究,结果表明:木本和草本植被群落土体根土环隙尺寸范围分别为0.62~1.02 mm、0.67~1.12 mm,且前者土体各层环隙尺度均小于后者。两种植被群落土体中根土环隙流道u/u_m的最大值均随深度增加而增大,但大小基本一致;深度范围内,土体各层u/u_m达到最大值时的r值提前,且木本土体各层相应r值均大于草本;根系及环隙尺寸的差异是形成其特征的主要原因。相同流道数量及雷诺数条件下,平均流速、最大流速及环隙导流贡献率均随深度增加而增大,流量则反之,且木本土体各层流速、流量及贡献率均大于草本。
郭丽丽曾强徐则民张有为杨继清
关键词:滑坡降雨入渗雷诺数
恩施某公路滑坡稳定性分析被引量:2
2015年
以调整后省道S339恩施大峡谷旅游公路主线组成部分,景阳镇水井湾路段滑坡为例。在研究区地质勘查资料的基础上,对滑坡的破坏机理及主要影响因素进行分析,确定了该段滑坡滑动模式。分别采用模糊数学法和极限平衡法对滑坡的稳定性进行计算。最终准确的对该路段进行稳定性分析,得出该路段滑坡处于不稳定状态,必须对进行及时治理确保公路安全。
郭丽丽范大明苟建强
关键词:滑坡模糊数学法
红岩寺至景阳公路路基边坡稳定性分析被引量:3
2016年
对红岩寺至景阳公路K36+265^+355段路基边坡工程,分别采用二维极限平衡法和三维数值模拟法,从岩土体内部变形和应力的角度出发并结合安全系数大小进行边坡稳定性分析。结果表明:研究区整体已发生变形,变形以垂向沉降和纵向下滑为主;整体土层均受拉应力;存在潜在滑动面,滑面为圆弧形;边坡在正常工况下整体处于稳定状态,在降雨作用下,将形成潜在破坏面。考虑到暴雨天气及升级改造的种种未知因素,需要对此路段加以防护,以免路基滑塌。
郭丽丽苟建强范大明
关键词:公路滑坡边坡稳定性数值模拟法
共1页<1>
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