袁锡藩
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中国南方航空股份有限公司更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理一般工业技术机械工程更多>>
- 模压技术制备C/C-BN复合材料的摩擦学特性被引量：1
- 2012年
- 以h-BN、石墨、短切PAN炭纤维和酚醛树脂为原料,采用单向模压结合呋喃树脂浸渍炭化技术制备C/C-BN复合材料。在M2000型实验机上测试不同取向的C/C-BN试样与表面镀Cr的40Cr钢配副时的摩擦磨损行为。结果表明:在平行于压制方向的试样(试样1)中,抗压强度达82.43 MPa,高于垂直于压制方向试样(试样2)的(51.47MPa)。摩擦实验结果表明:随载荷增加,试样1、试样2的摩擦因数均先增加后降低,试样1的摩擦因数在120 N时达到峰值0.157,而试样2在100 N时达到峰值0.152;随载荷增加,试样1的体积磨损除150 N外,基本为增加态势,最高达2.07 cm3;而试样2的体积磨损则呈现三段式增加趋势,最高值为1.66 cm3。SEM形貌表明,在实验后,试样1的摩擦膜更完整、致密。其中,在60 N时,试样1的摩擦膜表层因粘着发生卷曲撕裂,而试样2则形成了网络状裂纹。
- 袁锡藩葛毅成易茂中
- 关键词：C-BN模压复合材料
- 民航维修业工具管理系统存在的问题及其重构被引量：6
- 2012年
- 工具管理决定民航维修业的效率和效益,工具管理也是航空维修工作正常进行的物质先决条件和航空安全运行的重要保证,工具管理系统的应用能力是体现现代民航维修企业维修水平的一个重要标志。本文简述了当前民航维修业工具管理系统的现状,并分析当前工具管理系统应用中存在的问题,在此基础上提出工具管理系统重构的定位、目标、原则及其应实现的功能要求,为民航维修企业工具管理系统效率和效益的改善提供指导和借鉴意义。
- 袁锡藩易茂中冯志荣
- 关键词：航空维修工具管理
