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毕扬

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:中国人民大学更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇燃料税
  • 1篇经济学
  • 1篇经济学研究
  • 1篇福利
  • 1篇福利效应
  • 1篇车险

机构

  • 1篇武汉大学
  • 1篇中国人民大学

作者

  • 1篇周汉涛
  • 1篇李雪霜
  • 1篇毕扬

传媒

  • 1篇保险研究

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
里程定价式车险的福利经济学研究被引量:3
2016年
传统治理汽车污染负外部性的方式是征收燃料税。国内燃料税的税率已经达到了相对较高的水平,采用提高税率达到进一步提升治理水平的空间有限。通过改变车险定价方式,即提供里程定价式车险,为解决汽车污染治理问题提供了新的思路。经验分析表明,提供灵活保险费率的激励方式比提高税率更易为公众接受。本文通过建立福利经济学模型证明,采用里程定价式车险能有效避免交叉补贴,提供比征收燃料税更高的经济效率和社会福利,且在不同的参数设定下研究结果是稳健的。
周汉涛毕扬李雪霜
关键词:燃料税福利效应
共1页<1>
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