桑艳平
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学更多>>
- 基于声辐射模态的作动器对称位置的研究被引量：2
- 2012年
- 在汽车噪声优化控制领域中,作动器位置布置会影响噪声控制效果。以简支板为例,根据声辐射模态的解耦主动控制的控制方法已经取得了良好的降噪效果,但作动器的不同对称位置布置对降噪产生的效果以及所需电压值是不同的。提出将分别对前四阶声辐射模态建立电压模型,对前八阶声辐射模态建立声功率模型,通过在MATLAB上进行仿真,结果确定能使所需电压最小,控制效果最好的理想降噪对称位置。
- 宗轶琦姜哲桑艳平
- 关键词：声辐射模态仿真计算
- 基于声辐射模态的有源解耦控制的溢出问题及控制模型被引量：1
- 2012年
- 基于声辐射模态的有源解耦控制理论,从声辐射模态的四种对称形式的角度出发,讨论各组压电作动器对声辐射模态(1～8阶)伴随系数的激励特性,分析有源解耦控制的溢出问题。结合四组压电作动器的控制特性,将前八阶声辐射模态辐射的声功率分成四组模态声功率,建立一种新的有源解耦控制模型,使得在中频范围内控制溢出得到有效的抑制。数值仿真结果表明,新的控制模型不仅保持在低频范围内较好的控制效果,同时避免在中频段的控制溢出现象,实现有源解耦控制在0～1 000 Hz频率范围内的预期效果。
- 桑艳平姜哲韦庆杰
- 关键词：声学声辐射模态对称性
