李露露
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：西安理工大学机械与精密仪器工程学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅省级重点实验室科研与建设计划项目陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 新型重载汽车轮式制动器仿真分析被引量：1
- 2017年
- 利用虚拟样机技术对一种重载汽车的轮式制动器展开了研究。首先计算出轮式制动器的促动力、摩擦片制动转矩等主要参数。采用ADAMS软件对轮式制动器的虚拟样机模型进行仿真分析,仿真得到的总制动转矩与理论计算结论基本一致。仿真分析发现各摩擦片产生的制动转矩大小不等。用有限元软件ANSYS分析了各摩擦片的表面应力,验证ADAMS软件关于摩擦片制动转矩的仿真结果。仿真分析,发现了轮式制动器摩擦因数对制动轮的振幅和振动频带的影响规律。采用的基于虚拟样机的研究方法为轮式制动器的优化提供了一种新思路。
- 席传鹏王凯李仲勋顾兴龙李露露
- 关键词：虚拟样机技术ADAMSANSYS
- 鼓式制动器和轮式制动器的制动性能对比分析被引量：5
- 2017年
- 利用虚拟样机技术对重载汽车的轮式制动器和鼓式制动器展开了制动性能对比研究。首先计算出了两种制动器的促动力、制动扭矩等主要参数,然后采用ADAMS软件对两种制动器的虚拟样机模型进行了仿真对比分析,仿真结果表明两种制动器的制动扭矩与理论计算结果基本一致;在相同的制动前提下,鼓式制动器的制动扭矩大于轮式制动器,两种制动器的制动效果基本一致;轮式制动器在制动过程中比鼓式制动器更加平稳。
- 席传鹏王凯马雅茹李仲勋李露露
- 关键词：重载汽车鼓式制动器ADAMS
- 基于ANSYS/LS-DYNA的推力球轴承早期故障状态研究
- 2018年
- 选择推力球轴承51206为研究对象,通过设置点蚀凹坑模拟早期故障,在ANSYS/LS-DYNA显式动力分析环境中合理安排边界条件、摩擦系数、接触、载荷等条件,建立有限元模型。通过研究后处理应力云图与关键节点位移、等效应力曲线,总结了正常故障轴承的异同。该研究方法为该类轴承的早期故障诊断、状态检测提供了一定的理论参照。
- 郑煜王凯李露露
- 关键词：ANSYS/LS-DYNA推力球轴承
- 广义形态学闭开差值运算在滚动轴承弱故障诊断中的应用被引量：2
- 2017年
- 采用局部极值步长法和峭度准则,实现了形态学运算结构元素的自适应选择。改良了基于广义形态学闭开差值运算的相关算法,改善了获取轴承弱故障特征的效果。仿真信号及实测故障振动信号的分析表明,所提出诊断方法的诊断效果优于传统的广义形态学分析方法,该诊断方法能够较准确地提取滚动轴承微弱故障特征。
- 顾兴龙王凯李露露赵宏伟解瑞东
- 关键词：滚动轴承形态学局部极值峭度
